Lenkijoje nuo kovo 2-osios įsigalioja sugriežtintos kelių eismo taisyklės, pagal kurias kai kurie pažeidimai automatiškai užtrauks ne tik trumpalaikį, bet ir ilgalaikį teisės vairuoti atėmimą.
Žemiau paaiškinama, kokiose situacijose vairuotojai gali netekti pažymėjimo, kas laukia nepaisančių 3 mėnesių draudimo vairuoti bei kokių prieštaravimų kelia šios nuostatos konstitucine prasme.
Minima Kelių eismo taisyklių pataisa buvo priimta Seime dar praėjusių metų spalio viduryje, tačiau mus dominantys punktai įsigalios tik kovo 2 dieną. Jie apibrėžia atvejus, kai vairuotojas automatiškai netenka teisės vairuoti, ir numato tolesnes sankcijas, jei asmuo nepaiso jam anksčiau paskirtos bausmės.
2015 metais įsigaliojo nuostata, kad vairuotojui teisė vairuoti 3 mėnesiams atimama už daugiau nei 50 km/val. viršytą greitį gyvenvietėje. Nuo kovo 2 dienos šios taisyklės taikymo sritis bus išplėsta ir apims taip pat vienos važiuojamosios dalies, dvikrypčio eismo kelius už gyvenviečių ribų.
Autostradose ir greitkeliuose automatinis teisės vairuoti atėmimas dėl greičio viršijimo negalios. Įstatymų leidėjo tikslas – pagerinti saugumą paprastuose užmiesčio keliuose, dažnai vienos juostos, be ištisinio kelkraščio, kur dideli greičio viršijimai yra itin pavojingi.
Čia svarbūs du išimtiniai atvejai. Pirma, egzistuoja dviejų važiuojamųjų dalių užmiesčio keliai – kai priešingos krypties eismas atskirtas atitvarais ir (arba) žaliąja juosta. Jų ši nauja tvarka neliečia. Antra, yra vienos važiuojamosios dalies, dvikrypčiai greitkeliai. Juose maksimalus leistinas greitis – ne 120, o 100 km/val., ir būtent tokiose atkarpose teisė vairuoti bus atimama pagal naująsias taisykles.
Kas gresia vairuojant per 3 mėnesių sustabdymo laikotarpį?
Kita pataisa susijusi su tuo, kas laukia vairuotojo, jeigu jis, nepaisydamas 3 mėnesiams atimtos teisės vairuoti, vis tiek sėda prie vairo. Šiuo metu už tokį pažeidimą 3 mėnesių draudimas pratęsiamas iki 6 mėnesių. Jei ir tuomet asmuo pažeidžia draudimą, jis visai netenka teisės vairuoti ir privalo iš naujo baigti vairavimo kursus.
Teisės aktų leidėjas nusprendė, kad tokios sankcijos vairuotojų neatgraso pakankamai. Todėl nuo kovo 2 dienos taisyklės bus sugriežtintos: jei vairuotojas bus sučiuptas vairuojantis per 3 mėnesių sustabdymo laikotarpį, jis teisės vairuoti neteks iš karto. Be to, pakartotinai laikyti egzaminą ir siekti susigrąžinti vairuotojo pažymėjimą jis galės tik po penkerių metų.
Ginčai dėl 3 mėnesių sustabdymo ir Konstitucinio Tribunolo sprendimas
Plečiant atvejų, kai policija gali atimti teisę vairuoti 3 mėnesiams už greičio viršijimą, spektrą, verta priminti ir seniai trunkančias diskusijas dėl šių nuostatų. Jei vairuotojas sustabdomas už per didelį greitį ar kitą pažeidimą, jis gali sutikti su policijos sprendimu ir priimti baudą, arba atsisakyti ją priimti. Pastaruoju atveju byla perduodama teismui, kur vairuotojas gali bandyti įrodyti savo teisumą, pavyzdžiui, ginčydamas greičio matavimo tikslumą.
Tačiau taisyklės dėl 3 mėnesių teisės vairuoti atėmimo veikia kitaip – vairuotojo nesutikimas nieko nekeičia. Jis gali nepriimti baudos, byla keliaus į teismą, tačiau nepriklausomai nuo to, teisė vairuoti automatiškai atimama trims mėnesiams. Į tai daugelį metų dėmesį atkreipdavo žmogaus teisių gynėjai, o 2022 m. gruodžio sprendimu tai patvirtino ir Konstitucinis Tribunolas.
Vairuotojai neturi jokių galimybių ginti savo teisių nei administracinėje, nei administracinių teismų procedūroje, taip pat neturi priemonių ginčyti greičio, kurį nustatė eismo kontrolę atliekantis organas, matavimo teisingumo. Todėl Konstitucinis Tribunolas pripažino, kad nuostatos, kuriomis vadovaujantis vairuotojams teisė vairuoti atimama 3 mėnesiams, prieštarauja Konstitucijos 2 straipsniui, o tokia tvarka vykdomos procedūros negali būti laikomos sąžiningomis.
Nepaisant šio sprendimo, valdantieji iki šiol nepakeitė įstatymų ir net nepareiškė ketinimų šią problemą spręsti. Policija toliau taiko Konstitucinio Tribunolo sukritikuotą nuostatą, o nuo kovo 2 dienos ji bus taikoma dar platesniam atvejų ratui.
