Iš pradžių Rusijos kariuomenė menkino Ukrainos sukurtų vandens dronų grėsmę, tačiau ilgainiui ši nuostata pasikeitė, kai Ukrainos pajėgos jais sėkmingai atakavo svarbius Rusijos karinius objektus. Po kelių dešimčių sėkmingų smūgių jūroje ir net prieš Rusijos sraigtasparnius Maskva pradėjo kurti atsaką.
Dabar Rusijos centras „Rubikon“ bando vystyti savo bepilotę platformą, kurią kai kas jau vadina vandens versija garsiojo drono „Shahed“. Šie nauji bepiločiai laivai, kaip teigiama, gali būti naudojami masiniams išpuoliams prieš Ukrainos uostus ir jūrų infrastruktūrą.
Ukrainos ginkluotosios pajėgos jau seniai naudoja itin veiksmingą ginklą, tai savižudžius vandens dronus „Magura V5“. Šie įrenginiai padėjo sunaikinti trečdalį visos Rusijos Juodosios jūros laivyno. Tarp aukų yra desantinis laivas „Cezar Kunikov“, patrulinis laivas „Sergej Kotov“, raketinis korvetas „Ivanovec“ ir dar daugybė mažesnių laivų.
Po tokių sėkmingų atakų Rusija pradėjo įvairias gynybos priemones. Buvo piešiami laivų siluetai ant žemės, kad suklaidintų Ukrainos dronų operatorius, laivai buvo dažomi juodai, kad atrodytų mažesni, taip pat buvo kuriamos vandens tvirtovės ir mokymai, kaip atremti atakas. Net keturios modernios Rusijos raketinės korvetės buvo įtrauktos į pratybas, skirtas kovai su šiuo naujo tipo pavojumi.
Technologinis atsilikimas verčia kopijuoti
Nepaisant šių pastangų, Rusijos kariuomenė iki šiol neturi aiškaus atsako į Ukrainos vandens dronus. Ukrainiečiai toliau tobulina savo sistemą. Viena iš garsiausių operacijų įvyko gegužės pradžioje, kai Ukrainos dronai, aprūpinti amerikietiškomis raketomis „AIM 9 Sidewinder“, numušė du Rusijos naikintuvus „Su 30“.
Šis precedentas rodo, kad vandens dronai tampa pavojingi ne tik jūroje, bet ir ore. Atsakydama į šią grėsmę, Rusija pradėjo kurti savo bepilotės atakos sistemas, kurios iš esmės atkartoja Ukrainos sprendimus.
Kaip pranešė Ukrainos elektroninės kovos ekspertas „Serhij Beskrestnov“, Rusijos bepiločių sistemų kūrimo centras „Rubikon“ pradėjo aktyvų naujų vandens dronų testavimą. Bandomieji paleidimai vykdomi sąlygomis, artimomis kovinėms situacijoms.
Be to, vystomi ir aptikimo bei naikinimo sprendimai, skirti Ukrainos vandens dronų neutralizavimui. Tarp jų, stebėjimo dronai ir kitos oro technologijos. Pasak pranešimų, šie nauji dronai skirti atakuoti Ukrainos uostus ir kitą strategiškai svarbią infrastruktūrą jūros pakrantėse.
Masiniai puolimai tampa realybe
Pasak Beskrestnovo, „Rubikon“ centras kelia realią grėsmę ir gali atlikti plataus masto atakas, panašias į tuos smūgius, kuriuos vykdo bepiločiai „Shahed“ oru. Į vieną operaciją gali būti įtraukiama iki keturių šimtų bepiločių laivų. Jie gali būti nukreipti į uostus, komunikacijos bokštus, laivus ir perkrovimo terminalus. Tokios galimybės rodo, kad Rusija ruošiasi naujam karo etapui, kuriame pagrindinį vaidmenį vaidins bepilotės technologijos ne tik ore, bet ir vandenyje.
Tiesa, pirmieji Rusijos eksperimentai su bepilotėmis vandens transporto priemonėmis prasidėjo dar prieš metus, kai buvo pristatytas laivas „Murena 300“. Išoriškai ir funkciškai šis modelis primena ukrainietišką „Magura V5“. Remiantis Rusijos pateiktais duomenimis, Murena gali įveikti iki penkių šimtų kilometrų, pasiekti keturiasdešimt penkių kilometrų per valandą greitį ir pernešti iki penkių šimtų kilogramų sprogmenų.
Nors technologija dar vystoma, jos greitas įtraukimas į praktinį naudojimą rodo, kad Maskva tikisi atidaryti naują frontą kariniame konflikte, šįkart vandenyje.
Dronų karas persikelia į jūras
Apibendrinant galima teigti, kad Rusijos atsakas į Ukrainos inovacijas parodo augančią bepiločių sistemų reikšmę šiuolaikiniame kare. Kol Ukraina demonstruoja kūrybiškumą ir techninį pranašumą, Rusija stengiasi pasivyti, kartais net tiesiogiai kopijuodama varžovų sprendimus.
Tačiau tai nereiškia, kad grėsmė mažėja. Priešingai, technologijų lenktynės tik įsibėgėja, o nauji dronų tipai ir jų taikymas kelia naujus iššūkius tiek puolėjams, tiek gynėjams. Kovos dėl jūrų kontrolės dabar vyksta nebe su laivais, o su greitais, nematomais ir mirtinais bepilotžiais įrenginiais.
