„Tesla“ automobiliai visada sulaukia didelio visuomenės dėmesio, tačiau šįkart įmonė išgarsėjo ne dėl naujo modelio pristatymo, o dėl netikėto atskleidimo. Oficialus atšaukimas parodė, kiek iš tiesų buvo pagaminta „Cybertruck“ automobilių, nors iki šiol šis skaičius buvo laikomas paslaptyje. Tai tapo pirmąja realia užuomina apie tikrąjį gamybos mastą ir elektromobilio kelią rinkoje.
Nuo pat „Cybertruck“ pristatymo pabaigoje 2023 metų „Tesla“ vengė viešinti gamybos duomenis. Analitikai galėjo tik spėlioti, kiek šių futuristinių pikapų pasiekė klientus, nes bendrovė skelbdavo tik bendrus pardavimų rodiklius. Tačiau šį kartą informacija paaiškėjo dėl valdžios institucijų ataskaitos, kuri atvėrė duris į realią statistiką.
Paaiškėjo, kad „Tesla“ atšaukia net 63 619 „Cybertruck“ modelių. Šis skaičius, kaip rodo dokumentai, apima visus automobilius, pagamintus nuo 2023 metų lapkričio iki 2025 metų spalio. Taigi, tai greičiausiai yra visų iki šiol pagamintų šio modelio automobilių kiekis, kuris anksčiau buvo nežinomas net rinkos stebėtojams.
Kas lėmė šį atšaukimą?
Pagrindinė priežastis pasirodė gana netikėta. Oficialioje ataskaitoje teigiama, kad „Cybertruck“ priekinės stovėjimo šviesos šviečia per ryškiai ir neatitinka nustatytų saugos reikalavimų. Dėl programinės įrangos klaidos šviesos viršijo leidžiamą intensyvumą, o tai galėjo trikdyti kitus vairuotojus ir kelti pavojų eismo saugumui.
Nors iš pirmo žvilgsnio tai atrodo smulkmena, Federalinis motorinių transporto priemonių standartas griežtai apibrėžia leistinus apšvietimo parametrus. „Tesla“ privalėjo sureaguoti nedelsiant, kad išvengtų galimų nelaimių ar teisinių pasekmių. Ši situacija dar kartą priminė, kad net moderniausios transporto priemonės gali turėti netikėtų techninių trūkumų.
Kaip „Tesla“ sprendžia problemą?
Gera žinia vairuotojams ta, kad remontui nereikia vykti į autoservisą. Šį kartą problema slypi ne detalėse, o programinėje įrangoje, todėl pataisymas bus atliekamas nuotoliniu būdu. „Tesla“ atnaujins visus automobilius internetu, naudodama vadinamąjį OTA atnaujinimą, kuris leidžia įdiegti naują versiją taip pat paprastai, kaip telefone.
Nauja programos versija „2025.38.3“ jau pradėta diegti dar spalio pradžioje. Šis sprendimas rodo, kad „Tesla“ geba greitai reaguoti į problemas ir pasinaudoti savo technologiniais pranašumais. Nepaisant to, šis atvejis prisideda prie vis augančio „Cybertruck“ atšaukimų sąrašo, kuris pastaruoju metu tampa vis ilgesnis.
Ką reiškia šis įvykis „Tesla“ ateičiai?
Per pastaruosius metus „Cybertruck“ jau buvo atšauktas kelis kartus dėl įvairių gamybinių smulkmenų. Anksčiau buvo pranešta apie kėbulo detales, kurios galėjo atsilaisvinti, o dabar apie per ryškias šviesas. Vis dėlto „Tesla“ teigia, kad nė vienu atveju neužfiksuota nelaimingų atsitikimų ar sužalojimų.
Šis atvejis parodė, kokie iššūkiai kyla kuriant naujos kartos transporto priemones. „Cybertruck“ išlieka vienu labiausiai aptarinėjamų elektromobilių pasaulyje, todėl kiekviena klaida sulaukia milžiniško dėmesio. Kol „Tesla“ inžinieriai tobulina dabartinius modelius, įmonė jau ruošiasi naujam žingsniui, tai ilgai lauktam „Tesla Roadster“, kuris, kaip teigiama, pasirodys dar iki 2025 metų pabaigos.
