Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
Naujienos
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Gyvenimas
  • Mokslas
  • Technologijos
  • Automobiliai
Gyvenimas
  • Mada
  • Maistas
  • Namai
  • Sodas ir daržas
  • Sveikata ir grožis
  • Žmonės
Daugiau
  • Horoskopai
  • Receptai
  • Pramogos
  • Kinas
  • Menas
  • Renginiai
Redakcija
  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
  • Naujienos
    • Naujausios
    • Pasaulis
    • Lietuva
    • Mokslas
    • Automobiliai
    • Technologijos
  • Gyvenimas
    • Mada
    • Maistas
    • Namai
    • Sodas ir daržas
    • Sveikata ir grožis
    • Žmonės
  • Įdomybės
    • Horoskopai
    • Receptai
  • Pramogos
    • Kinas
    • Menas
    • Renginiai
    • Eurovizija 2026
  • Redakcija
    • Apie mus
    • Autoriai
    • Privatumo ir slapukų politika
    • Redakcijos politika
    • Kontaktai
Sekite mus
Pradinis puslapis » „Tesla” pardavimai krenta antrus metus iš eilės: pasakė, ar elektromobilių era baigiasi
Automobiliai

„Tesla” pardavimai krenta antrus metus iš eilės: pasakė, ar elektromobilių era baigiasi

Paskelbė Arnas Pociūnas
2026-01-11, 16:10
Komentarų: 0
Dalintis
4 min. skaitymo
a group of people standing outside of a building

JAV elektromobilių milžinė „Tesla“ jau antrus metus iš eilės fiksuoja mažėjančius automobilių pristatymus. Nors 2024 m. nuosmukis buvo palyginti nedidelis, 2025 m. jis gerokai paspartėjo.

Bendras pristatytų automobilių skaičius sumažėjo 9,1 proc., iki 1 636 129 vienetų, taip dar aiškiau atskleisdamas augančius iššūkius iki šiol dominavusiai elektromobilių gamintojai. Palyginimui, 2024 m. „Tesla“ pristatė 1 789 226 automobilius, tad per metus jų parduota daugiau kaip 150 tūkst. mažiau.

Metiniai rodikliai parodo bendrą tendenciją, tačiau ketvirčių rezultatai atskleidžia kur kas nepastovesnę situaciją. 2025 m. trečiąjį ketvirtį „Tesla“ pasiekė rekordą – pristatė 497 099 automobilius. Šį šuolį daugiausia lėmė metų pabaigos pirkimų bumas JAV, artėjant 7 500 JAV dolerių dydžio federalinės mokesčių lengvatos už elektromobilių įsigijimą galiojimo pabaigai. Lengvatai pasibaigus rugsėjį, paklausos realybė greitai išryškėjo. Per paskutinius tris 2025 m. mėnesius „Tesla“ pristatė 418 227 automobilius – tai 15,6 proc. mažiau nei per tą patį 2024 m. laikotarpį.

Šį nuosmukį daugiausia lėmė du veiksniai. Pirma, vis labiau kontroversiškai vertinamas generalinio direktoriaus Elono Musko politinis aktyvumas pablogino „Tesla“ viešąjį įvaizdį. Jo vaidmuo, patariant Donaldo Trumpo administracijai dėl kaštų mažinimo 2025 m. pradžioje, bei atviras ir ryškus šios kampanijos palaikymas smarkiai pakenkė reputacijai tarp pagrindinės „Tesla“ auditorijos – aplinkai neabejingų, tvarią energetiką palaikančių vartotojų.

Antra, JAV federalinės 7 500 JAV dolerių mokesčių lengvatos elektromobilių pirkėjams galiojimo pabaiga 2025 m. rugsėjo pabaigoje iškreipė paklausą. Artėjanti termino riba paskatino pirkėjus skubėti ir sukėlė metų pabaigos elektromobilių pardavimų bangą, kuri padėjo „Tesla“ trečiąjį ketvirtį pasiekti 497 099 pristatymų rekordą. Kai šis laikinas paskatinimas dingo, pristatymai sugrįžo į gerokai kuklesnį lygį.

Alaskan Malamute in a durable metal crate beside a futuristic vehicle.

Be politinių ir reguliacinių veiksnių, „Tesla“ susiduria ir su sparčiai besikeičiančia rinkos aplinka. Konkurencija baterijomis varomų elektromobilių segmente vis stiprėja – rinkoje pasirodo vis daugiau naujų modelių, kuriuos siūlo tiek tradiciniai automobilių gamintojai, tiek nauji rinkos žaidėjai. Tuo pat metu ilgai lauktas „Cybertruck“ nesugebėjo užtikrinti ilgalaikio pardavimų augimo, o be „Model Y“ atnaujinimo „Juniper“ vardu, 2025 m. „Tesla“ nepasiūlė daug naujų produktų. Padėtį sunkina ir vis labiau priešiška Trumpo administracijos pozicija elektromobilumo plėtros JAV atžvilgiu.

Kaip įprasta, „Tesla“ nepateikia detalių duomenų atskiriems modeliams. Vietoje to „Model 3“ ir „Model Y“ yra sujungiami į bendrą „Model 3/Y“ kategoriją, o likę automobiliai – „Model S“, „Model X“, „Cybertruck“ ir „Semi“ – priskiriami „kitų modelių“ kategorijai.

Per visus 2024 m. „Tesla“ pristatė 1 704 093 „Model 3“ ir „Model Y“ automobilius bei 85 133 kitų modelių vienetus. 2025 m. šie skaičiai sumažėjo atitinkamai iki 1 585 279 „Model 3/Y“ ir vos 50 850 „kitų“ modelių. Nuosmukis palietė tiek didžiausios apimties, masinei rinkai skirtus automobilius, tiek aukščiausios klasės bei specializuotus modelius.

2025 m. ketvirtasis ketvirtis atspindėjo tas pačias tendencijas. „Model 3“ ir „Model Y“ pristatymų skaičius siekė 406 585, o kitų modelių – tik 11 642 vienetus. Palyginimui, 2024 m. ketvirtąjį ketvirtį „Tesla“ pristatė 471 930 „Model 3/Y“ ir 23 640 „kitų“ kategorijos automobilių. Tai reiškia, kad „kitų“ modelių pristatymai per metus sumažėjo daugiau nei perpus.

Kartu su pristatymais „Tesla“ paskelbė ir gamybos rezultatus, kurie paprastai šiek tiek skiriasi dėl atsargų kaupimo, gamybos ir pristatymo laiko skirtumų bei kitų veiklos veiksnių. 2025 m. bendrovė pagamino 1 600 767 „Model 3/Y“ automobilius ir 53 900 kitų modelių, iš viso – 1 654 667 vienetus. 2024 m. buvo pagaminta 1 773 443 automobiliai, tad gamyba sumažėjo 9,3 proc. per metus.

Šie skaičiai kartu atskleidžia niūresnę „Tesla“ realybę: augant konkurencijai ir išoriniam spaudimui, išlaikyti augimą pasaulinėje elektromobilių rinkoje darosi vis sunkiau net ir labiausiai atpažįstamam šio sektoriaus pradininkui.

Kaip vertinate šį įrašą?
Nuostabus!0
Prajuokino0
Nustebino0
Nuvylė0
Sunervino!0
PaskelbėArnas Pociūnas
Žurnalistas
Aš Laikas.lt žurnalistas ir rašau apie automobilius, transporto naujienas ir rinkos tendencijas. Domiuosi naujais modeliais, technologijomis ir sprendimais, kurie keičia vairavimo patirtį. Savo tekstuose siekiu pateikti aiškią, praktišką informaciją, padedančią skaitytojams geriau orientuotis automobilių pasaulyje ir priimti pagrįstus sprendimus.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojame perskaityti

Pasaulis

Išaiškinta nelegali schema Ukrainoje: pabėgimas iš kariuomenės kainavo dešimtis tūkstančių dolerių

Karolis Vaickus
2026-02-03
Horoskopai

Dienos horoskopas trečiadieniui: Visata pagaliau atneš aiškumą ir pakreips gyvenimą tinkama linkme

Jolanta Tomkutė
2026-02-03
Stacks of coins increasing in height from left to right.
Pasaulis

Įspūdingi rezultatai: „Storent Holding“ per metus reikšmingai padidino pajamas

Povilas Meškonis
2026-02-03
town on hill covered with snow
Pasaulis

Grenlandija tampa geopolitikos centru: kodėl pasaulis taip susidomėjo šia milžiniška ledo sala?

Karolis Vaickus
2026-02-03
photo of underwater
Pasaulis

Povandeninė misija Ramiajame vandenyne: mokslininkai netikėtai atrado visiškai nežinomą pasaulį

Karolis Vaickus
2026-02-03
a black and white photo of a human skull
Mokslas

Retas genetinis atvejis ir kovos žaizdos: viduramžių riterio kaukolė pribloškė mokslininkus

Karolis Vaickus
2026-02-03

Laikas.lt – įdomus ir gyvas portalas, skirtas visiems, mėgstantiems patikimą informaciją ir naudingus patarimus, paversiančius kasdienį gyvenimą lengvesniu. Skaitykite ir mėgaukitės!

TIPRO, UAB
Kalvarijų g. 99A-33, LT-08219 Vilnius
Tel.: +370 606 17737
El. paštas: [email protected]

Mūsų populiariausios

  • Namai
  • Sveikata ir grožis
  • Receptai
  • Mokslas
  • Pramogos

Taip pat skaitykite

  • Automobiliai
  • Horoskopai
  • Lietuva
  • Maistas
  • Patarimai

Redakcija

  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
@ 2026 Visos teisės saugomos
  • Titulinis
  • Privatumo ir slapukų politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?