„Tesla Cybertruck“ savo futuristiniu dizainu prikausto dėmesį, tačiau dabar jis patenka į laikraščių antraštes dėl kitos priežasties – atšaukimo. Nors kampuotasis visureigis pradėtas tiekti vos prieš metus, jis jau buvo atšauktas šešis kartus, o paskutinis atšaukimas susijęs su galimu pavaros inverterio komponento gedimu. Tai gali būti rimta problema, kuri blogiausiu atveju gali lemti staigų varomosios jėgos praradimą ir padidinti susidūrimo riziką.
Atšaukimas susijęs su 2 431 vienetais „Cybertrucks“, pagamintais nuo 2023 metų lapkričio 6 dienos iki 2024 metų liepos 30 dienos. Paveiktose transporto priemonėse įrengti keitikliai, kuriuose yra konkretus MOSFET dalies numeris, kuris gali būti sugedęs. Šiuos inverterius „Tesla“ nemokamai pakeis savo techninės priežiūros centruose.
E. Musko kompanija teigia gavusi tik penkias su šia problema susijusias garantines pretenzijas ir nežino apie jokius susidūrimus, mirtinas avarijas ar sužeidimus. Tačiau atšaukimas kelia susirūpinimą dėl „Cybertruck“ patikimumo, nes tai ne pirmas kartas, kai jis susiduria su tokiomis problemomis.
Ankstesniuose atšaukimuose buvo sprendžiamos įvairios problemos – nuo netinkamai pritvirtintos bagažinės dugno apdailos ir sugedusio priekinio stiklo valytuvo variklio iki nenumatyto pagreičio ir programinės įrangos sutrikimų.
„Cybertruck“ buvo reklamuojamas kaip aukščiausios klasės elektrinė transporto priemonė, nes jo pradinė kaina yra daugiau nei 72 tūkst. eurų. Šie pasikartojantys atšaukimai gali pakenkti jo įvaizdžiui ir pakirsti vartotojų pasitikėjimą. Tikėkimės, kad „Tesla“ sugebės greitai ir veiksmingai išspręsti šias problemas. Priešingu atveju ilgalaikė „Cybertruck“ sėkmė taps mažiau tikėtina.
Nepaisant pradinio populiarumo ir novatoriško dizaino, „Cybertruck“ kelionė nebuvo labai paprasta. Ar „Tesla“ pavyks įveikti iššūkius ir įgyvendinti savo pažadus? Kas žino. Kol kas potencialiems pirkėjams vertėtų palaukti ir pažiūrėti, kaip „Tesla“ išspręs šias nuolatines kokybės problemas.
