Oficiali tyrimo komisija nustatė, kad bėgio lūžis galėjo būti pražūtingos traukinio avarijos Pietų Ispanijoje priežastis.
Sekmadienio vakarą netoli Adamuzo miesto Kordobos provincijoje, Andalūzijoje, susidūrus dviem greitiesiems traukiniams žuvo 45 žmonės. Daugiau nei 120 žmonių buvo sužeisti, kai kurie sunkiai.
Paskutiniai „Iryo“ traukinio vagonai nuvažiavo nuo bėgių ir atsidūrė ant gretimų bėgių. Daugiau nei 200 kilometrų per valandą greičiu važiavęs „Renfe“ traukinys trenkėsi į šiuos vagonus ir nuriedėjo nuo bėgių.
Ispanijos geležinkelių avarijų tyrimo komisija (CIAF) penktadienį pirminėje savo ataskaitoje pabrėžė, kad ant „Iryo“ traukinio ratų paviršiaus aptikta įpjovų.
Remiantis Susisiekimo ministerijos paskelbta ataskaita, šios įpjovos ir pastebėta bėgių deformacija leidžia manyti, kad bėgis jau buvo lūžęs prieš „Iryo“ traukiniui juo pravažiuojant ir nuvirstant.
Panašūs įpjovimai buvo rasti ir ant trijų kitų traukinių, prieš tai važiavusių šia geležinkelio atkarpa, ratų.
Bėgių pavyzdžiai dabar bus išsiųsti į metalografinę laboratoriją, kad būtų nustatytos galimos lūžio priežastys. Tačiau komisija pabrėžė, kad vis dar neatmeta ir kitų avarijos priežasties hipotezių.
Kopijuoti, platinti, skelbti ELTA turinį be ELTA raštiško sutikimo draudžiama.
