Daugelis vairuotojų bent kartą yra susimąstę, kas nutiktų, jei važiuojant pirmyn netyčia būtų įjungta atbulinė pavara. Ar automobilis staiga sustotų? Ar pradėtų judėti atgal? O gal viskas baigtųsi pavarų dėžės gedimu? Tokius klausimus verta išsiaiškinti iš anksto, nes eksperimentuoti praktiškai gali būti labai brangu.
Atbulinė pavara leidžia automobiliui judėti atgal. Techniniu požiūriu tai papildoma pavarų dėžės perdava, suformuota iš kelių krumpliaračių, kurių vienas keičia savo padėtį.
Be šios pavaros būtų sunku įsivaizduoti tokius kasdienius veiksmus kaip automobilio parkavimas.
Kas nutinka, kai važiuojant pirmyn įjungiama atbulinė pavara?
Tokios situacijos dažniausiai įvyksta ne tyčia, o dėl įpročių ar nepažįstamos pavarų dėžės. Pavyzdžiui, kai kuriuose automobiliuose atbulinė pavara įjungiama toje pačioje vietoje, kur kituose modeliuose yra šeštoji pavara. Vairuotojas, pripratęs prie šešių pavarų dėžės, gali nesąmoningai bandyti įjungti tai, ką mano esant šeštą pavarą, ir pataiko į atbulinę.
Dauguma šiuolaikinių automobilių turi apsaugą, kuri neleidžia lengvai įjungti atbulinės pavaros važiuojant į priekį. Paprastai svirtis pasipriešina, todėl vairuotojas iškart pastebi klaidą. Jei visgi stengiamasi priverstinai perjungti pavarą, galimi rimti pažeidimai, automobilis gali staigiai sustoti, girdėsis triukšmas, atsiras smūgis, o pavarų dėžė gali būti nepataisomai sugadinta.
Automatinės pavarų dėžės. Ar jose įmanoma klaida?
Automatinėse dėžėse atbulinė pavara dažnai yra arti kitų pavarų. Tačiau čia taip pat veikia apsaugos tiek mechaninės, tiek elektroninės. Jei bandysite įjungti atbulinę pavarą važiuodami į priekį, dažniausiai nieko neįvyks, sistema neleis atlikti šio veiksmo. Blogiausiu atveju trumpam gali įsijungti galinio vaizdo kamera, bet transmisijai žalos nebus.
Kaip teisingai naudoti atbulinę pavarą?
Kad automobilis tarnautų ilgai, reikėtų prisiminti keletą svarbių taisyklių. Atbulinę pavarą reikia jungti tik tada, kai automobilis visiškai sustojęs. Net nedidelis judėjimas pirmyn jungiant atbulinę pavarą gali apkrauti transmisiją ir greičiau susidėvinti detales. Jei vairuojate ne savo automobilį, prieš važiuodami būtinai patikrinkite, kur yra atbulinė pavara ir kaip ji įjungiama, kai kuriuose modeliuose reikia pakelti žiedą ar paspausti mygtuką.
Atbulinės pavaros įjungimas važiuojant pirmyn, tai klaida, kurios geriau nedaryti nei iš jos mokytis. Tokie veiksmai gali baigtis pavarų dėžės pažeidimu, automobilio valdymo praradimu ir brangiu remontu. Todėl verta žinoti, kaip veikia pavaros, atkreipti dėmesį į svirties padėtį ir neskubėti. Atsakingas vairavimas leidžia išsaugoti ne tik automobilio techninę būklę, bet ir užtikrinti saugumą kelyje.
