Kinijos technologijų milžinės „Xiaomi“ elektrinių transporto priemonių padalinys paskelbė savo debiutinio „SU7“ modelio rezultatus. Per metus nuo modelio pasirodymo „Xiaomi“ pardavė ir pristatė daugiau nei 135 tūkst. elektromobilių.
„Xiaomi SU7“ buvo pristatytas dar 2023 metų gruodžio mėnesį ir pradėtas tiekti kitų metų balandį su trimis apdailos lygiais – standartinis, „Pro“ ir „Max“. Kainos svyruoja nuo 26 tūkst. eurų už „Standard“ iki 37 tūkst. eurų už „Max“.
Praėjusią savaitę buvo pasirodę pranešimų, jog kai kurie „Xiaomi“ elektriniai automobiliai turi tam tikrų problemų, o šią savaitę pasirodę ir kiek džiugesnės naujienos. Bendrovės prezidentas Lei Junas paskelbė, kad parduotų automobilių skaičius jau perkopė ir 150 tūkst. ribą.
Kaip jau minėjome, praėjusiais metais „Xiaomi“ pardavė maždaug 135 tūkst. „SU7“ automobilių, o šiemet šis skaičius jau pasiekė 15 tūkst. Tai reiškia, kad bendri pirmojo Kinijos technologijų bendrovės automobilių pardavimai jau siekia 150 tūkst. ir, tikėtina, turėtų toliau sėkmingai augti.
Verta paminėti, jog „Xiaomi SU7“ savo populiarumu pralenkė net ir JAV elektromobilių milžinę „Tesla“. Gruodžio mėnesio duomenimis, Kinijoje „SU7“ populiarumas buvo didesnis nei „Model 3“ varianto.
Tiesą sakant, tai ne pirmas kartas, kai „SU7“ pardavimais aplenkė „Tesla Model 3“. Per pastaruosius devynis mėnesius „Xiaomi“ elektrinis sedanas keturis kartus aplenkė „Tesla“ analogą. Tai rodo, kad arba vis daugiau pirmenybės teikiama vietiniam elektromobiliui, arba naujausias „Model 3“ atnaujinimas nelabai pasiteisina.
Priminsime, jog „Xiaomi SU7“ yra beveik penkių metrų ilgio sedanas, išsiskiriantis moderniu dizainu ir aukštu komforto lygiu. Automobilis siūlomas trijose versijose, kurios skiriasi baterijos talpa ir galia. Galingiausia versija turi 673 arklio galias, leidžiančias pasiekti 100 km/h greitį per 2,78 sekundės ir maksimalų 265 km/h greitį.
