Snygis yra vienas sudėtingiausių išbandymų vairuotojui. Prastas matomumas, slidus kelias ir neprognozuojamas kitų eismo dalyvių elgesys gerokai padidina eismo įvykių riziką. Kad kelionė žiemiškomis sąlygomis būtų saugesnė, būtina laikytis pagrindinių atsargumo principų ir tinkamai pasiruošti išvykai.
Net jeigu automobilis yra techniškai tvarkingas, per snygį didžiausiu iššūkiu tampa ne gedimai, o oro sąlygos. Ypač svarbu pasirūpinti tinkamomis žieminėmis padangomis – jos turi būti pakankamai naujos, su giliu, nenudėvėtu protektoriumi. Ne mažiau reikšmingi ir geri stiklo valytuvai bei neužšąlantis langų plovimo skystis. Snygio metu net ir tvarkingi valytuvai gali greitai apledėti ir apsinešti sniegu, todėl juos neretai tenka nuvalyti rankomis.
Prieš išvažiuojant būtina kruopščiai nuvalyti visus žibintus, veidrodėlius ir langus nuo sniego, purvo bei ledo. Važiuojant per snygį jų švarą reikia nuolat palaikyti, nes net plonas purvo sluoksnis smarkiai pablogina matomumą. Taip pat svarbu, kad žibintai būtų tinkamai sureguliuoti ir neakintų kitų eismo dalyvių.
Per snygį gerokai padidėja tikimybė, kad automobilį teks stumti rankomis arba sustoti ilgesniam laikui. Todėl bagažinėje pravartu turėti avarinį rinkinį: kastuvą, tvirtą vilkimo lyną, šiltų drabužių, vaistinėlę ir pilnai įkrautą mobilųjį telefoną. Žiemą nerekomenduojama leistis į ilgesnes keliones su beveik tuščiu degalų baku – bent pusė bako gali tapti svarbia saugumo garantija, jeigu tektų ilgai laukti pagalbos ar stovėti spūstyje.
Sningant mieste būtina įvertinti ir didesnę kitų vairuotojų klaidų tikimybę. Net patyrę vairuotojai tokiomis sąlygomis dažniau suklysta, todėl reikia būti pasiruošus netikėtiems manevrams, staigiems stabdymams ar neteisingiems kitų eismo dalyvių sprendimams.
Važiuojant per snygį greitis turi būti gerokai mažesnis, net jeigu kelias atrodo gana laisvas. Tankiai krintantis sniegas riboja matomumą, o po juo gali slėptis itin slidžios dangos atkarpos ar įvairios kliūtys. Būtina laikytis daug didesnės distancijos nei važiuojant sausu keliu, nes stabdymo kelias tokiomis sąlygomis pailgėja kelis kartus.
Staigių manevrų reikėtų vengti. Greitėjimą, stabdymą ir vairo pasukimus būtina atlikti švelniai, kad automobilis nepradėtų slysti ar suktis. Ši taisyklė galioja ir automobiliams, turintiems ABS, ESP bei kitas saugumo sistemas – jos padeda išlaikyti kontrolę, tačiau nepanaikina fizikos dėsnių.
Vienas saugiausių būdų mažinti greitį per snygį – stabdymas varikliu. Atleidus akceleratorių ir perjungus į žemesnę pavarą, automobilis lėtėja tolygiau, o slydimo rizika mažėja. Kalbant apie apšvietimą, geriausia naudoti artimąsias šviesas: tolimosios šviesos sniege sukuria baltą „sieną“ prieš automobilį ir dar labiau blogina matomumą. Kai kuriais atvejais gali būti naudingi ir rūko žibintai, nors snygyje jie dažniausiai veikia silpniau nei rūke.
Esant labai blogam matomumui, kai sninga didelėmis snaigėmis, o stiprus vėjas dar labiau blogina situaciją, būtina dar labiau sumažinti greitį ir itin atidžiai stebėti važiavimo kryptį. Tokiais atvejais verta orientuotis pagal kelkraščius, kelio stulpelius ir kelio ženklus. Kartais trumpam galima įjungti tolimąsias šviesas, kad būtų aiškiau matomi tolimesni orientyrai, tačiau juos reikia greitai išjungti, kad nebūtų bloginamas matomumas dėl šviesų atspindžių nuo sniego.
Stabdant ar trumpam sustojus svarbu įjungti avarinius žibintus ir negesinti priekinių šviesų. Esant prastam matomumui būtina naudoti ir galinius rūko žibintus, kad automobilis būtų aiškiai matomas iš paskos atvažiuojantiems vairuotojams. Tačiau negalima sustoti važiuojamojoje dalyje ar per arti eismo juostos, nes tai kelia didelį pavojų. Lenkimų tokiose sąlygose reikėtų vengti visiškai, nebent tai yra neišvengiama ir visiškai saugu.
Kartais susidaro situacijos, kai net ir labai atsargus važiavimas tampa pernelyg rizikingas. Jeigu matomumas sumažėja iki 50–100 metrų ir toks išlieka ilgą laiką, automobilis nuolat slysta net važiuojant labai lėtai, o ant kelio greitai kaupiasi storas sniego sluoksnis, geriausia rasti saugią vietą sustoti ir palaukti. Ypač pavojingos tampa įkalnės: jose automobilis gali pradėti buksuoti arba slysti atgal. Jei kelių priežiūros tarnybos ar policija perspėja apie itin pavojingas važiavimo sąlygas, protingiausia atidėti kelionę, kol oras pagerės ir keliai bus nuvalyti.
Svarbiausia taisyklė vairuojant per snygį – neskubėti. Stabdymo kelias dažnai būna ilgesnis už atstumą, kurį vairuotojas aiškiai mato priekyje. Išlaikant tinkamą greičio ir matomumo balansą, pasirūpinus technine automobilio būkle ir laikantis ramaus, apgalvoto vairavimo stiliaus, galima gerokai sumažinti avarijų riziką ir saugiai pasiekti kelionės tikslą net sudėtingiausiomis žiemos sąlygomis.
