Atėjus žiemai vairuotojams primenama, kad pavojai prasideda dar neįjungus variklio, vos žengus į automobilių stovėjimo aikštelę.
Policija akcentuoja, jog žiema vairuotojui prasideda ne tada, kai jis įsijungia į eismą, o tada, kai ima ruoštis kelionei. Svarbiausia – techninis automobilio parengimas ir matomumo užtikrinimas.
Pagal Kelių eismo taisykles, prieš pradėdamas važiuoti, vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė yra techniškai tvarkinga ir nekelia grėsmės nei jam pačiam, nei aplinkiniams. Tai – ne geros valios gestas, o įstatymu nustatyta prievolė.
Policija pabrėžia, kad žiemą šis reikalavimas įgauna dar didesnę reikšmę. Nors KET tiesiogiai nenustato, kad būtina nuvalyti sniegą nuo viso automobilio paviršiaus, jose aiškiai parašyta: jeigu yra kliūčių saugiam eismui – kelionę pradėti draudžiama.
Apledėję ar apsnigti langai, veidrodėliai, žibintai, valstybiniai numeriai – visa tai laikoma kliūtimi. Nevalytas sniegas ar ledo luitai, ypač ant didesnių transporto priemonių stogų, judėjimo metu gali tapti pavojingais sviediniais ir sukelti eismo įvykį.
Nuo simbolinės baudos iki realios žalos
Policija primena, kad bet koks sniegas ar ledas, apribojantis matomumą, uždengiantis žibintus ar numerius, kelia realų pavojų. Ir nors bauda už šių reikalavimų nesilaikymą nėra didelė ir siekia nuo 10 iki 12 eurų, pasekmės gali būti kur kas rimtesnės.
„Žiemą transporto priemonės techninė būklė ir, be abejo, atsargumas tampa dar svarbesni. Apsnigtu ar apledėjusiu automobiliu tęsti kelionės nerekomenduojame, nes net ir trumpas važiavimas gali baigtis didelėmis problemomis. Baudos gal ir nėra didelės, tačiau jos tik mažiausia pasekmė. Tikroji kaina gali būti sugadintas turtas, sužalotas žmogus ar prarastas saugumas kelyje“, – perspėja Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro viršininkas Vytautas Grašys.
Jeigu vairuotojas dėl apledėjusio stiklo nematys kliūties ir sukels avariją – kaltė kris ant jo. Lygiai taip pat, jei nuo važiuojančio automobilio ar priekabos viršaus nulėks ledo luitas ar sniego gabalas ir apgadins kitą transporto priemonę ar sužeis žmogų – atsakomybė tenka jam.
Tokie atvejai traktuojami kaip eismo įvykiai, o vairuotojo elgesys vertinamas pagal tai, ar jis ėmėsi visų būtinų atsargumo priemonių, kaip reikalauja KET.
Ypatingas dėmesys krovininiam transportui
Policija atkreipia dėmesį, kad žiemą padidėja rizika dėl nuo vilkikų ar autobusų stogų krentančio sniego ir ledo. Toks incidentas laikomas eismo įvykiu, už kurį atsako vairuotojas. Jei dėl to apgadinamas kitas automobilis – reikia pildyti eismo įvykio deklaraciją arba kviesti policiją.
Jei vilkiko vairuotojas nuo įvykio vietos nuvažiuoja – tai jau gali būti traktuojama kaip pasišalinimas iš eismo įvykio vietos, o už tai gresia kur kas griežtesnės sankcijos.
Policijos pareigūnai ragina vairuotojus nepamiršti, kad eismo saugumas prasideda nuo smulkmenų – matomo numerio, švarių žibintų ir stiklų. Svarbu ne tik išvengti baudos, bet ir pasirūpinti savo bei kitų saugumu.
Nepamirškite, jog kelios minutės su kastuvu ar grandikliu gali prilygti išvengtai nelaimei. Žiema atneša savo taisykles, o jų laikytis privalo kiekvienas.
