Žiemą automobilis dažnai pradeda elgtis kitaip nei šiltuoju metų laiku. Jūs galite girdėti naujus garsus, jausti keistesnę pedalų reakciją ar pastebėti, kad technika reikalauja daugiau dėmesio.
Vienas dažniausių reiškinių yra stabdžių skleidžiamas girgždesys ar metalinis garsas. Daugeliui tai sukelia nerimą, tačiau ne kiekvienas garsas reiškia rimtą gedimą.
Vis dėlto ignoruoti stabdžių keliamus garsus taip pat pavojinga. Kartais jie yra tik laikina žiemos pasekmė, o kartais tai aiškus signalas, kad saugumas atsidūrė pavojuje.
Kodėl žiemą stabdžiai garsėja dažniau
Automobilių stabdžių sistemos sukurtos taip, kad veiktų tyliai. Tačiau žiemą sąlygos tampa sudėtingesnės, todėl garsai pasireiškia dažniau nei vasarą. Žema temperatūra daro tiesioginę įtaką stabdžių trinkelėms. Kai kurios jų šaltyje sukietėja, todėl padidėja trintis tarp trinkelės ir disko.
Dėl šios trinties atsiranda vibracijos, kurios ir girdimos kaip cypimas ar girgždėjimas. Žiemos metu ant kelių barstomas smėlis ir skalda taip pat prisideda prie problemos. Smulkūs akmenukai gali patekti tarp stabdžių disko ir suportų.
Tokiu atveju garsas gali būti aštrus ir nemalonus, tačiau jis dažnai dingsta savaime, kai akmenukas iškrenta. Dar viena dažna priežastis yra korozija. Druska ir cheminės medžiagos, naudojamos nuo slidumo, ardo metalines stabdžių sistemos dalis.
Ant suportų kreipiančiųjų atsiradusi rūdis gali lemti, kad trinkelės neatsitraukia iki galo ir nuolat liečia diską. Ne mažiau svarbi ir disko paviršiaus būklė. Net viena ar dvi stovėjimo dienos drėgnoje aplinkoje gali sukelti ploną rūdžių sluoksnį. Pirmų stabdymų metu jis sukelia nemalonų garsą, tačiau dažniausiai greitai nusitrina.
Kada garsai tampa tikru pavojumi
Ne visi garsai yra nekalti. Kartais jie rodo rimtą problemą, kurią ignoruoti pavojinga. Jeigu stabdant jaučiate vibracijas pedale ar vairo kolonėlėje, tai gali reikšti, kad diskai deformuoti arba trinkelės nusidėvėjusios netolygiai. Tokiu atveju stabdymo efektyvumas gali sumažėti. Jeigu pastebite, kad stabdymo kelias pailgėjo arba automobilis stabdo vangiau nei anksčiau, tai jau yra rimtas signalas.
Net ir nedidelis stabdžių efektyvumo sumažėjimas žiemą gali baigtis slydimu. Ypač pavojinga, jei stabdant automobilį traukia į vieną pusę. Tai gali reikšti, kad viena stabdžių pusė dirba intensyviau nei kita, o slidžiame kelyje tai sukelia staigią automobilio krypties praradimo riziką.
Metalinis, šiurkštus garsas beveik visada rodo kritinį trinkelių nusidėvėjimą. Tokiu atveju metalas trinasi į metalą, o tai pavojinga ne tik diskams, bet ir visai stabdžių sistemai. Jeigu garsai nedingsta net po kelių važiavimų sausomis sąlygomis, tai aiškus ženklas, kad problema nėra atsitiktinė ir ją būtina diagnozuoti.
Ką rekomenduoja mechanikai žiemos metu
Reguliarus stabdžių tikrinimas žiemą tampa ypač svarbus. Net jei automobilis atrodo tvarkingas, stabdžių sistema turėtų būti apžiūrima kiekvieno planinio techninio aptarnavimo metu. Trinkeles ir diskus rekomenduojama keisti dar nepasiekus visiško nusidėvėjimo. Kai likusi medžiaga siekia apie trisdešimt proc., rizika garsams ir gedimams smarkiai padidėja.
Svarbu palaikyti stabdžių švarą. Druska, purvas ir rūdys turi būti reguliariai šalinami, ypač nuo suportų ir jų kreipiančiųjų. Didelę reikšmę turi ir naudojamų detalių kokybė.
Pigios trinkelės dažnai neturi antivibracinių plokštelių arba yra pagamintos iš netinkamos frikcinės medžiagos, todėl garsai atsiranda net ir be rimto gedimo. Ne mažiau svarbu laiku keisti apsauginius guminius elementus ir naudoti specialius tepalus, skirtus būtent stabdžių mechanizmams.
Paplitę mitai apie stabdžių garsus
Daugelis vairuotojų mano, kad jeigu stabdžiai girgžda, tai visada reiškia gedimą. Tai nėra tiesa. Žiemą garsus dažnai sukelia drėgmė, šaltis ar nešvarumai, tačiau tai nereiškia, kad problemą galima ignoruoti. Kitas paplitęs įsitikinimas, kad druska kenkia tik automobilio kėbului. Iš tikrųjų stabdžių sistema taip pat stipriai nukenčia.
Dėl korozijos trinkelės gali strigti, o tai sukelia perkaitimą ir netikėtą automobilio slydimą. Taip pat klaidinga manyti, kad pigios trinkelės padeda sutaupyti.
Dažnai jos greičiau dėvi diskus, o ilgainiui remonto išlaidos tampa didesnės nei pasirinkus kokybiškas detales. Jeigu garsas dingo po kelių važiavimų, tai dar nereiškia, kad problema išnyko. Pasikartojantis triukšmas visada turėtų būti signalas patikrai.
Ką svarbiausia prisiminti vairuotojams
Stabdžių garsai žiemą dažnai būna laikini, ypač senesniuose automobiliuose. Tačiau visiškas jų ignoravimas gali baigtis rimtomis pasekmėmis. Nuo pirmųjų garsų atsiradimo verta stebėti, kaip keičiasi automobilio elgsena.
Jeigu atsiranda vibracijos, traukimas į šoną ar silpnesnis stabdymas, delsti negalima. Žiemą stabdžių sistema tampa viena svarbiausių saugumo grandžių. Laiku atlikta patikra gali apsaugoti ne tik automobilį, bet ir jūsų bei kitų eismo dalyvių gyvybes.
