Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Kultūra
  • Technologijos
  • Mokslas
  • Auto
  • Maistas
  • Sveikata
Paieška
Naujienos
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Mokslas
  • Technologijos
  • Automobiliai
Gyvenimas
  • Maistas
  • Namai
  • Sodas ir daržas
  • Sveikata ir grožis
Daugiau
  • Horoskopai
  • Kultūra
Redakcija
  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Kultūra
  • Technologijos
  • Mokslas
  • Auto
  • Maistas
  • Sveikata
Paieška
  • Naujienos
    • Naujausios
    • Lietuva
    • Pasaulis
    • Finansai
    • Technologijos
    • Automobiliai
    • Mokslas
  • Redakcija
    • Apie mus
    • Autoriai
    • Privatumo ir slapukų politika
    • Redakcijos politika
    • Kontaktai
Sekite mus
Pradinis puslapis » Įsibėgėja įspūdingos kosmoso lenktynės: Japonijos kosminis laivas užbaigs erą be konkurencijos
Mokslas

Įsibėgėja įspūdingos kosmoso lenktynės: Japonijos kosminis laivas užbaigs erą be konkurencijos

Paskelbė Karolis Vaickus
2025-10-29, 12:00
Komentarų: 0
Dalintis
3 min. skaitymo

Japonijos kosmoso agentūra (JAXA) paleido naujos kartos krovininį laivą „HTV-X1“, kuris keliauja į Tarptautinę kosminę stotį (TKS). Tai pirmasis tokio tipo Japonijos erdvėlaivis, sukurtas siekiant modernizuoti krovinių gabenimą į orbitą. Startas įvyko savaitgalį, naudojant raketą „H3“ iš Tanegašimos kosmoso centro.

Šis startas žymi naują Japonijos dalyvavimo kosminiuose projektuose etapą. Iki šiol TKS dažniausiai priimdavo amerikiečių „Dragon“ ar „Cygnus“, bei rusiškus „Sojuz“ laivus. Dabar prie jų prisijungs ir japonų technologinis pasiekimas. Jei viskas vyks pagal planą, „HTV-X1“ prie stoties prijungs spalio 29 dieną Lietuvos laiku.

Pirmasis signalas po pakilimo patvirtino sėkmingą ryšio užmezgimą ir orientacijos kontrolę. Tai reiškia, kad laivas veikia stabiliai ir tęsia kursą link stoties, kur jį pasitiks robotinė ranka „Canadarm2“.

Naujos kartos japonų krovininis laivas

„HTV-X1“ buvo sukurtas remiantis ankstesniu „H-II Transfer Vehicle“ modeliu, kuris nuo 2009 iki 2020 metų atliko devynias misijas. Naujasis laivas yra aštuonių metrų ilgio, šiek tiek trumpesnis nei pirmtakas, tačiau pasižymi didesniu našumu ir patobulinta įranga.

Jis gali pervežti iki šešių tonų atsargų, tai maisto, vandens, mokslo įrangos ir kuro. Dalis krovinio bus laikoma slėgio zonoje, o kita atviroje erdvėje, kas leidžia atlikti papildomas eksperimentines demonstracijas orbitoje. Pasak gamintojo „Mitsubishi Heavy Industries“, „HTV-X1“ gali išbūti orbitoje dar pusantrų metų po atsijungimo nuo stoties.

Technologinis pasiekimas su ribotu gyvavimo ciklu

Nors „HTV-X1“ yra modernus ir itin patikimas, jis turi vieną reikšmingą trūkumą, tai vienkartinio naudojimo laivas. Po misijos užbaigimo jis sudegs Žemės atmosferoje, panašiai kaip rusiški „Sojuz“ ar amerikiečių „Cygnus“ laivai. Skirtingai nei „SpaceX Dragon“, šis aparatas nėra pritaikytas pakartotiniam naudojimui.

Vis dėlto jo misijos sėkmė yra svarbus žingsnis Japonijos kosmoso programai. Naujoji konstrukcija leis pigiau ir greičiau gabenti krovinius į orbitą, o ateityje ir prisidėti prie planuojamų mėnulio bei tolimų ekspedicijų.

Žingsnis į ateities kosminę logistiką

„HTV-X1“ misija patvirtina, kad Japonija tvirtina savo vietą tarp pasaulinių kosmoso lyderių. Šis projektas parodo šalies gebėjimą derinti technologinį tikslumą ir patikimumą. Jis ne tik tiekia krovinius, bet ir tarnauja kaip bandymų platforma naujoms kosminių transporto sistemų idėjoms.

Po sėkmingo šios misijos įgyvendinimo „JAXA“ planuoja pradėti reguliarų krovininių laivų ciklą, užtikrinsiantį nuolatinį tiekimą TKS. Japonų „HTV-X1“ tampa simboliniu tiltu tarp tradicinės kosminės inžinerijos ir ateities automatizuoto transporto, kuris gali pakeisti būsimų misijų logistiką visame pasaulyje.

Kaip vertinate šį įrašą?
Nuostabus!0
Prajuokino0
Nustebino0
Nuvylė0
Sunervino!0
PaskelbėKarolis Vaickus
Žurnalistas
Rašau apie mokslą ir naujausius atradimus, domiuosi tyrimais, inovacijomis ir jų poveikiu kasdieniam gyvenimui. Savo tekstuose siekiu sudėtingus mokslinius procesus paaiškinti aiškiai ir suprantamai, kad skaitytojai galėtų geriau suprasti pasaulį ir jame vykstančius pokyčius.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami Video

Rekomenduojame perskaityti

Smartphone showing LinkedIn logo with keyboard and large background logo, business theme.
Technologijos

Tai gali paliesti ir jus: ekspertai ragina skubiai pasitikrinti, kas slypi už „LinkedIn“ ryšių

2026-03-30
Viktorija Čmilytė-Nielsen. ELTA / Dainius Labutis
Lietuva

„Žemaitaitiškėja“ ar keičia kryptį: ką apie socdemus iš tiesų pasakė Čmilytė-Nielsen?

2026-03-30
driver, car, street, man, smoking, person, vehicle, auto, automobile, driving, car wallpapers, candid, city, urban, london, street photography
Automobiliai

Vairavimas Lietuvoje jau tapo prabanga: valstybė nieko nedaro, vairuotojai ieško sprendimų

Aurimas Kavaliūnas
2026-03-30
Technologijos

Testuojama „Spotify“ funkcija „SongDNA“: naujas būdas atrasti muziką už algoritmo ribų

Jonas Vainius
2026-03-30
Maistas

Duonos kepimas namuose: sužinokite, kaip sėklos, prieskoniai ir vaisiai gali pakeisti visą kepinį

Edita Gavelienė
2026-03-30
Automobiliai

JAV transporto politika atsitraukia nuo ekologijos tikslų: administracija švelnina degalų standartus

Arnas Pociūnas
2026-03-30

Laikas.lt – įdomus ir gyvas portalas, skirtas visiems, mėgstantiems patikimą informaciją ir naudingus patarimus, paversiančius kasdienį gyvenimą lengvesniu. Skaitykite ir mėgaukitės!

TIPRO, UAB
Kalvarijų g. 99A-33, LT-08219 Vilnius
Tel.: +370 606 17737
El. paštas: [email protected]

Mūsų populiariausios

  • Sveikata ir grožis
  • Technologijos
  • Kultūra
  • Namai
  • Mokslas
  • Pasaulis

Taip pat skaitykite

  • Automobiliai
  • Horoskopai
  • Receptai
  • Maistas
  • Ekonomika
  • Regionai

Redakcija

  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
@ 2026 Visos teisės saugomos
  • Titulinis
  • Privatumo ir slapukų politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?

Not a member? Sign Up