Aiškėjant vis griežtesniems taršos ribojimams Europoje, keliuose atsiranda nauji ženklai, kurie vairuotojams gali pasirodyti nepažįstami, ypač jei jie taikomi tik tam tikrose šalyse.
Vienas iš tokių yra ženklas su automobiliu ir juodais taškais, pastebimas Ispanijoje. Nors jis iš pirmo žvilgsnio gali priminti lietuviams pažįstamą ženklą apie birų žvyrą, jo reikšmė yra visai kitokia.
Pranešama, kad toks kelio ženklas jis įspėja ne apie mechaninį pavojų, o apie ekologinius ribojimus. Juodi taškeliai šalia automobilio pavaizduoti ne atsitiktinai, nes jie simbolizuoja išmetamąsias dujas.
Tai ženklas, rodantis įvažiavimą į žemos emisijos zoną, nustatytą pagal Ispanijos klimato kaitos ir energetinės transformacijos įstatymą. Tokias zonas turi įsteigti visi miestai, kuriuose gyvena daugiau nei 50 tūkst. gyventojų.
Ribose, kurios patenka tarp šių ženklų, galioja griežti reikalavimai, kokie automobiliai gali įvažiuoti, judėti ir stovėti gatvėse. Šios priemonės skirtos mažinti oro taršą didmiesčiuose ir skatinti ekologiškesnį transportą.
Kaip vertinami automobiliai – aplinkosauginės etiketės
Kiekvienas automobilis Ispanijoje priskiriamas tam tikrai emisijos kategorijai, kurios žymimos specialiomis etiketėmis:
- Etiketė B skirta benzininiams automobiliams su „Euro 3“ arba dyzeliniams su „Euro 4“ standartais.
- Etiketė C – benzinui „Euro 4“ ir dyzeliui „Euro 6“.
- Eco – taikoma hibridams, LPG/CNG varomiems automobiliams, kurie atitinka bent „Euro 4“ (benzinas) arba „Euro 6“ (dyzelis).
- Zero – elektriniai arba įkraunami hibridai, galintys nuvažiuoti ne mažiau kaip 40 kilometrų vien elektra.
Mažų emisijų zonose visiškai laisvai gali važinėti tik automobiliai su „Zero“ arba „Eco“ etiketėmis. Kiti – tik su tam tikrais ribojimais. Pavyzdžiui, su etiketėmis C ar B automobiliai įvažiuoti gali, bet stovėti gatvėse – ne. Seni automobiliai be jokios etiketės į šias zonas įvažiuoti visai negali.
Baudos ir papildomos taisyklės turistams
Jei vairuotojas pažeidžia taisykles ir be tinkamos aplinkosauginės etiketės įvažiuoja į mažos emisijos zoną, jam gresia 200 eurų bauda. Ir nors tokios etiketės užsienio vairuotojams neišduodamos, kai kurie miestai, pavyzdžiui, Barselona, vis tiek reikalauja, kad turistai užregistruotų savo automobilius jų sistemoje ir pateiktų įrodymus, jog transporto priemonė atitinka reikalaujamus Euro standartus.
Tad planuojantiems keliones į Ispaniją, ypač į didmiesčius, būtina iš anksto pasidomėti, ar automobilis gali legaliai važiuoti miesto gatvėmis. Kitu atveju kelionė gali baigtis ne tik nemalonia bauda, bet ir problemomis ieškant vietos stovėjimui ar net grįžimo atgal.
Ženklas, kuris primena apie pokyčius
Nors ženklas su automobilio siluetu ir juodais dūmeliais gali priminti lietuvišką įspėjimą apie žvyrą, jo esmė visai kita. Tai ženklas apie pasikeitusį mąstymą keliuose: ne tik saugumas, bet ir ekologija tampa prioritetu.
Europos šalys vis dažniau naudoja transporto apribojimus, kad sumažintų taršą ir prisidėtų prie klimato kaitos švelninimo.
Todėl svarbu stebėti ne tik greičio ženklus ar sankryžas, bet ir naujus, dažnai vietinius ribojimus. Ypač jei planuojate keliauti savo automobiliu į užsienį. Nes už vieną ženklą gali slėptis ne tik bauda, bet ir visa aplinkosauginės atsakomybės filosofija.
