NATO atliko naujos kartos paviršinio drono bandymus, kuris aprūpintas bepiločiais orlaiviais. Pasak aljanso atstovų, šie orlaiviai po misijos sėkmingai sugrįžta atgal į pagrindinę paviršinę platformą.
Šiuo metu paviršiniai dronai daugiausia bandomi žvalgybos misijoms jūrinėje aplinkoje. Jų tikslas yra įvertinti tokių sistemų veiksmingumą vykdant stebėjimą ir informacijos rinkimą. Bepiločiai įrenginiai užtikrina realaus laiko stebėjimą ir duomenų perdavimą.
Du bepiločiai orlaiviai nėra talpinami pagrindiniame jūros drono korpuse – jie laikomi ant specialių išorinių platformų. Aplinkos stebėjimui naudojama kamera, sumontuota ant drono antstato.
NATO pabrėžia, kad šiuo metu susiduria su nuolat besikeičiančia jūrų saugumo situacija. Reaguodama į naujas grėsmes, Aljansas įkūrė specialią „Task Force X“ grupę, kurios užduotis yra diegti inovatyvius sprendimus, įskaitant jūrinius dronus ir dirbtinį intelektą, siekiant stiprinti saugumą jūroje.
Pagrindinis šios iniciatyvos tikslas – rinkti duomenis apie šiuolaikines bepiločių sistemų galimybes ir proveržio technologijas bei integruoti jas į vieningą informacinį tinklą.
Jungtinis transformacijos vadavietės (angl. Joint Transformation Command) jau išsiuntė kvietimus visoms NATO šalims, ypač toms, kurios turi priėjimą prie Baltijos jūros arba yra sukūrusios pažangią jūrinės inovacijos infrastruktūrą.
Neseniai parodoje „Drone Summit 2025“ Latvijos įmonė „NEWT21“ pristatė „Fog strike“ paviršinį droną. Jo lengvas modulinis korpusas pagamintas iš anglies pluošto, sustiprinto aramido pluoštu.
