Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
Naujienos
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Gyvenimas
  • Mokslas
  • Technologijos
  • Automobiliai
Gyvenimas
  • Mada
  • Maistas
  • Namai
  • Sodas ir daržas
  • Sveikata ir grožis
  • Žmonės
Daugiau
  • Horoskopai
  • Receptai
  • Pramogos
  • Kinas
  • Menas
  • Renginiai
Redakcija
  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
  • Naujienos
    • Naujausios
    • Pasaulis
    • Lietuva
    • Mokslas
    • Automobiliai
    • Technologijos
  • Gyvenimas
    • Mada
    • Maistas
    • Namai
    • Sodas ir daržas
    • Sveikata ir grožis
    • Žmonės
  • Įdomybės
    • Horoskopai
    • Receptai
  • Pramogos
    • Kinas
    • Menas
    • Renginiai
    • Eurovizija 2026
  • Redakcija
    • Apie mus
    • Autoriai
    • Privatumo ir slapukų politika
    • Redakcijos politika
    • Kontaktai
Sekite mus
Pradinis puslapis » Vienkartinis elektroninis bilietas: ar sulauksime pigesnio važiavimo laikų?
Naujienos

Vienkartinis elektroninis bilietas: ar sulauksime pigesnio važiavimo laikų?

Paskelbė Lukas Snarskis
2011-01-07, 15:00
Komentarų: 0
Dalintis
4 min. skaitymo
Vienkartinis elektroninis bilietas: ar sulauksime pigesnio važiavimo laikų?

Sausio 5-ąją Vilniuje esančioje Islandijos stotelėje buvo pažymėtas pirmasis vienkartinis elektroninis bilietas. Tačiau tik šių metų pabaigoje sostinė galės įvertinti naujos sistemos naudą. 

Nuo sausio 3-iosios ėmusią veikti vienkartinio elektroninio bilieto sistemą penktadienį Vilniaus miesto savivaldybėje pristatė vicemeras Romas Adomavičius ir savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktorius Gintas Bliuvas. 

 Sistemos diegimą tikimasi baigti  šių metų spalio – lapkričio mėnesiais, tačiau nelauktų „naujų vėjų“ miesto viešojo transporto sektoriuje gali būti po vasario pabaigoje vyksiančių savivaldybių tarybų rinkimų. 

Mažės kaštai – mažės ir kaina?

Už popierinio vienkartinio bilieto, kurio prireikdavo po maždaug 30 milijonų vienetų į metus, išlaikymą ir platinimą sostinė kasmet atseikėdavo 5 milijonus litų. Ši savikaina (0,16 Lt.), sostinės vicemero teigimu, turėtų sumažėti kone dvigubai. 

„Akivaizdu, kad e. bilieto sistemos palaikymas kainuos žymiai pigiau. Drauge įdiegus naują sistemą mes kartu išvengiame ir nemažos dalies konfliktų tarp keleivių ir kontrolierių dėl pažymėtų ar nepažymėtų vienkartinių bilietų“, – aiškino G. Bliuvas. 

G. Bliuvas nurodė, kad Vilniuje miestiečiai yra įsigiję per 200 tūkst. e. bilieto kortelių, kurių gamybos savikaina yra apie 8 litus. Planuojama, kad iki rudens vidurio visiškai įdiegus naująją sistemą kortelių kaina turėtų mažėti taip pat. 

Paslauga gali taip ir likti nesujungta į bendrą Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų gyventojų turimų kortelių tinklą. „Sujungti miestus – vadinasi sukurti „bilingo“ centrą, padalinti gautus pinigus, o tai padidintų aptarnavimo kaštus“, – teigė savivaldybės įmonės direktorius.

Viskas – vardan vilniečių? 

R. Adomavičius prasitarė apie artimiausiu metu planuojamą bagažo mokesčio atsisakymą. Šiuo metu savaitgalį neturėjęs galimybės vienkartinių bilietų kioske įsigyti asmuo, vykdamas su persėdimu į numatytą vietą ir atgal, bei veždamasis kelis lagaminus už kelionę turėdavo pakloti iki 20 litų (kioske įsigytais bilietais už paslaugą tektų sumokėti 16 Lt.). 

Pasak vicemero, pagrindiniai savivaldybės siekis – įdiegti daugiau bilietų rūšių, tenkinančių viešuoju transportu besinaudojančių asmenų poreikius ir priklausančių nuo nuvykto atstumo ar transporto rūšies pasirinkimo. 

Tikimasi, kad vienkartinio e. bilieto sistema leis tiksliai kontroliuoti bei stebėti viešuoju transportu besinaudojančių miestiečių skaičių – kiek važiavo susimokėję, o kiek ne. Esą 100 kontrolierių nepajėgūs susitvarkyti su „zuikiais“, už kuriuos tenka mokėti kitiems viešojo transporto naudotojams. 

„57 proc. Apklaustųjų nurodė, jog mieliau rinktųsi viešojo transporto paslaugas, jeigu jo kriterijai sutaptų su jų interesais. Mes norime, kad miestiečiai mokėtų žymiai mažiau už e. bilieto naudojimą mieste, todėl jo kaina bus tokia, kad miestiečiams tikrai neapsimokėtų naudotis popieriniu bilietu. Jeigu pavyks mūsų planas su ekologinio transporto įsigijimu, kuriuose būtų naudojamos dujos iš šiukšlių perdirbimo, tai galvotume ir apie paslaugų kainos sumažinimą“, – teigė R. Adomavičius.

Viešajame transporte popieriniai bilietai liks

Asmenys, kurie nepageidaus įsigyti vienkartinio elektroninio bilieto kortelės, už važiavimo paslaugą turės susimokėti vairuotojui, už tai gaudamas ant čekio atspausdintą bilietą. 

Apie šių bilietų kainos mažinimą net nesvarstoma – esą „vienkartiniai“ visuomeninio transporto klientai turės mokėti didesnę kainą nei nuolatiniai klientai. 

Šiuo metu bilietas, pirktas iš vairuotojo, kainuoja 2,50 Lt.

Platinimo taškų – mažiau nei pirštų

Vilniuje vienkartinių elektroninių bilietų galima įsigyti SĮ „Susisiekimo paslaugos“ Klientų informaciniuose centruose: Geležinkelio g. 16 (lauko kioskas šalia geležinkelio stoties); Gedimino pr. 9A (lauko kioskas Kudirkos aikštėje); Žolyno g. 15 (SĮ „Susisiekimo paslaugos“ būstinė, 304 kab.). Vėliau jų turėtų daugėti.

Vilniuje įsigytą e. bilietą galima papildyti ir Kauno bei Klaipėdos miestuos, tačiau Kaune vilnietišką bilietą pirmiausia reikėtų „priregistruoti“, o tai padaryti galima tik vienoje vietoje – kone 8 kilometrus nuo Kauno autobusų ir geležinkelio stočių esančioje AB „Autrolis“ būstinėje (Islandijos pl. 209). 

Planuojama, kad ateityje pasipildyti vienkartinių e. bilietų bus galima bankomatuose, automatuose, terminaluose.

Nerijus Drochneris

Temos:Elektroninis bilietasTransportas
Kaip vertinate šį įrašą?
Nuostabus!0
Prajuokino0
Nustebino0
Nuvylė0
Sunervino!0
PaskelbėLukas Snarskis
Laikas.lt - įdomus ir gyvas portalas kiekvienam. Mūsų tikslas savo skaitytojams teikti išskirtines naujienas iš viso pasaulio. Čia rasite daugybę patarimų, istorijų bei puikių ir daugelio pamėgtų receptų. Lai kiekviena diena su mumis prasideda iš naujo!
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami Video

Rekomenduojame perskaityti

Kristupas Vaitiekūnas. ELTA
Lietuva

Vaitiekūnas reaguoja be emocijų: pripažįsta kritiką ir kalba apie pokyčius, kurie gali pagerinti situaciją

2026-03-21
„Au Pair“ programa – alternatyva brangioms studijoms Lietuvoje
Lietuva

Lietuvos universitetams gresia pokyčiai: naujos rekomendacijos užsieniečiams gali viską apversti aukštyn kojomis

2026-03-21
a glass jar filled with coins and a plant
Finansai

Laiko klausimas, kada viskas pasikeis: senstanti visuomenė grasina ekonomikai, bet ar dar įmanoma tai sustabdyti?

2026-03-21
Sveikata ir grožis

Saulės šviesos poveikis tinklainei: gydytojai paaiškina, kada kyla pavojus, o kada rizika mažesnė

Irena Petrauskienė
2026-03-21
Maistas

Nuo tešlos iki kepimo: paprasti patarimai, kurie padės iškepti nepriekaištingus blynus

Edita Gavelienė
2026-03-21
Horoskopai

Tai gali būti tavo momentas: šiandienos akmuo gali atskleisti tavo stipriausią pusę, apie kurią dar nežinai

Aurimas Kavaliūnas
2026-03-21

Laikas.lt – įdomus ir gyvas portalas, skirtas visiems, mėgstantiems patikimą informaciją ir naudingus patarimus, paversiančius kasdienį gyvenimą lengvesniu. Skaitykite ir mėgaukitės!

TIPRO, UAB
Kalvarijų g. 99A-33, LT-08219 Vilnius
Tel.: +370 606 17737
El. paštas: [email protected]

Mūsų populiariausios

  • Namai
  • Sveikata ir grožis
  • Receptai
  • Mokslas
  • Pasaulis
  • Pramogos
  • Žmonės

Taip pat skaitykite

  • Automobiliai
  • Horoskopai
  • Lietuva
  • Maistas
  • Patarimai
  • Ekonomika
  • Regionai

Redakcija

  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
@ 2026 Visos teisės saugomos
  • Titulinis
  • Privatumo ir slapukų politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?