Policija perspėja: nesilaikant taisyklių vairuotojams gresia solidžios baudos

Tačiau kartu su augančiu mikrojudumo priemonių populiarumu daugėja ir pažeidimų. Policija primena, kad net ir važiuojant dviračiu ar paspirtuku galima sulaukti solidžių baudų, o kai kuriais atvejais jos siekia net 230 eurų.

Dalis gyventojų vis dar nežino, kad Kelių eismo taisyklės galioja ne tik automobilių vairuotojams. Neblaivumas, nesaugus greitis ar netinkamas elgesys sankryžose gali baigtis ne tik piniginėmis baudomis, bet ir rimtais eismo įvykiais.

Baudos gresia ir dviratininkams, ir paspirtukų vairuotojams

Policijos atstovai primena, kad važiuoti dviračiu, elektriniu paspirtuku ar kita mikrojudumo priemone neblaiviems yra draudžiama. Tai galioja tiek viešuose keliuose, tiek dviračių takuose ar kitose eismo zonose.

Jeigu vairuotojui nustatomas nuo 0,41 iki 1,5 promilės girtumas, gali būti skiriama nuo 80 iki 150 eurų bauda. Tuo metu esant didesniam nei 1,51 promilės girtumui bauda padidėja iki 150–200 eurų.

Kai kuriais atvejais bauda siekia 230 eurų

Policija pabrėžia, kad griežtesnės baudos taikomos tuomet, kai pažeidimas sukelia papildomų pasekmių. Pavyzdžiui, jei neblaivus paspirtuko ar dviračio vairuotojas sukelia avarinę situaciją arba apgadina svetimą turtą.

Tokiais atvejais bauda gali siekti nuo 170 iki 230 eurų. Dar rimtesnės pasekmės laukia tuomet, jei eismo įvykio metu nukenčia kiti žmonės arba padaroma didesnė materialinė žala.

Daugelis vis dar nežino pagrindinių taisyklių

Policijos duomenimis, nemažai gyventojų vis dar važiuoja ten, kur tai draudžiama. Elektriniais paspirtukais negalima važiuoti automagistralėmis, greitkeliais ar važiuojamąja dalimi, jei šalia įrengtas dviračių takas.

Taip pat draudžiama važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo, tempti kitą transporto priemonę, vežti nesaugius krovinius ar kirsti pėsčiųjų perėją važiuojant. Už pavojingų situacijų sukėlimą gali būti skiriamos papildomos baudos.

Greitis ir neatidumas tampa dažniausia problema

Specialistai pastebi, kad dalis eismo įvykių kyla dėl per didelio greičio ir neatsargių manevrų. Elektrinių paspirtukų vairuotojai neretai neįvertina stabdymo kelio ar pėsčiųjų judėjimo.

Draudimo bendrovių atstovai taip pat atkreipia dėmesį į naudojimąsi telefonu važiuojant bei netikėtus išvažiavimus į važiuojamąją dalį. Tokios klaidos gali sukelti ne tik traumas, bet ir didelius finansinius nuostolius.

Nuo šių metų šalmai tapo privalomi visiems

Policija primena, kad nuo 2026 metų sausio 1 dienos šalmai tapo privalomi visiems elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams, nepriklausomai nuo jų amžiaus.

Tuo metu dviratininkams iki 18 metų šalmai jau seniai yra privalomi. Pareigūnai taip pat ragina naudoti ryškiaspalves liemenes, žibintus bei techniškai tvarkingas transporto priemones, ypač važiuojant tamsiuoju paros metu.

Šylant orams Lietuvos gatvėse sparčiai daugėja dviratininkų ir elektrinių paspirtukų vairuotojų. Vieniems tai tampa patogia susisiekimo priemone, kitiems – laisvalaikio pramoga ar alternatyva automobiliui.

Tačiau kartu su augančiu mikrojudumo priemonių populiarumu daugėja ir pažeidimų. Policija primena, kad net ir važiuojant dviračiu ar paspirtuku galima sulaukti solidžių baudų, o kai kuriais atvejais jos siekia net 230 eurų.

Dalis gyventojų vis dar nežino, kad Kelių eismo taisyklės galioja ne tik automobilių vairuotojams. Neblaivumas, nesaugus greitis ar netinkamas elgesys sankryžose gali baigtis ne tik piniginėmis baudomis, bet ir rimtais eismo įvykiais.

as transporto priemones, ypač važiuojant tamsiuoju paros metu.