Vairuotojų laukia sudėtinga vasara: uždaromas vienas svarbiausių miesto tiltų

Vairuotojams, kasdien važiuojantiems per Kauno hidroelektrinės tiltą, netrukus teks apsišarvuoti kantrybe. Nuo kitos savaitės prasidėsiantys darbai atneš reikšmingų eismo pokyčių, kurie tęsis visą vasarą.

Kaune įgyvendinamas vienas svarbiausių pastarųjų metų kelių infrastruktūros projektų, todėl daliai gyventojų teks iš naujo planuoti maršrutus. Savivaldybė ragina keliones planuoti iš anksto ir nusiteikti ilgesniam laikui kelyje.

Nors darbai sukels nepatogumų, miesto valdžia tikina, kad jie būtini siekiant užbaigti Pietrytinį aplinkkelį, kuris ateityje turėtų sumažinti transporto srautus, triukšmą ir oro taršą gyvenamuosiuose rajonuose.

Kauno hidroelektrinės tiltas vasarai uždaromas

Kauno savivaldybė pranešė, kad nuo pirmadienio prasidės baigiamieji pirmojo Pietrytinio aplinkkelio statybų etapo darbai. Dėl jų eismas per Kauno hidroelektrinės tiltą bus visiškai uždarytas.

Statybininkai įrenginės lietaus nuotekų tinklus, jungiamuosius kelius ir apšvietimo infrastruktūrą. Tiesa, gyventojų patogumui bus palikta galimybė pasiekti Pažaislio vienuolyną.

Vairuotojams – papildomi iššūkiai

Įsigaliojus ribojimams, vairuotojai raginami iš anksto numatyti alternatyvius maršrutus ir rinktis apylankas kitomis miesto gatvėmis.

Savivaldybės atstovai pripažįsta, kad vasarą daliai kauniečių ir miesto svečių teks susidurti su ilgesnėmis kelionėmis bei didesnėmis transporto spūstimis. Vis dėlto darbų laikotarpis pasirinktas neatsitiktinai – mokinių atostogų metu eismo intensyvumas mieste paprastai būna mažesnis.

Darbus planuoja baigti iki rudens

Kauno savivaldybės Statybos valdymo skyriaus duomenimis, pirmasis Pietrytinio aplinkkelio etapas jau beveik baigtas. Šiuo metu liko sujungti naujai įrengtus kelius su T. Masiulio gatve.

Planuojama, kad visi darbai bus užbaigti iki naujų mokslo metų pradžios, todėl eismas per tiltą turėtų būti atnaujintas dar prieš rugsėjį.

Vienas didžiausių kelių projektų Kaune

Visą Pietrytinio aplinkkelio projektą sudaro keturi etapai. Baigus statybas, apie 11 kilometrų ilgio kelias sujungs magistralę A1 su tarptautine „Via Baltica“ trasa Varšuvos kryptimi.

Tikimasi, kad naujasis aplinkkelis padės sumažinti tranzitinio transporto srautus Petrašiūnuose, pagerins susisiekimą tarp pagrindinių miesto transporto arterijų ir prisidės prie geresnės gyvenamosios aplinkos kauniečiams.

Kol kas vairuotojams belieka apsišarvuoti kantrybe ir atidžiai sekti laikinus eismo organizavimo pakeitimus.