Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
Naujienos
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Gyvenimas
  • Mokslas
  • Technologijos
  • Automobiliai
Gyvenimas
  • Mada
  • Maistas
  • Namai
  • Sodas ir daržas
  • Sveikata ir grožis
  • Žmonės
Daugiau
  • Horoskopai
  • Receptai
  • Pramogos
  • Kinas
  • Menas
  • Renginiai
Redakcija
  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
  • Naujienos
    • Naujausios
    • Pasaulis
    • Lietuva
    • Mokslas
    • Automobiliai
    • Technologijos
  • Gyvenimas
    • Mada
    • Maistas
    • Namai
    • Sodas ir daržas
    • Sveikata ir grožis
    • Žmonės
  • Įdomybės
    • Horoskopai
    • Receptai
  • Pramogos
    • Kinas
    • Menas
    • Renginiai
    • Eurovizija 2026
  • Redakcija
    • Apie mus
    • Autoriai
    • Privatumo ir slapukų politika
    • Redakcijos politika
    • Kontaktai
Sekite mus
Pradinis puslapis » Lietuvoje kelius prižiūrės kompiuteris: ką gero pajus visi vairuotojai?
Automobiliai

Lietuvoje kelius prižiūrės kompiuteris: ką gero pajus visi vairuotojai?

Paskelbė Arnas Pociūnas
2021-03-31, 14:30
Komentarų: 0
Dalintis
4 min. skaitymo

Siekdama sklandžiau prižiūrėti Lietuvos kelius, AB „Kelių priežiūra“ pasitelks automatinę sistemą, t.y. naudojamą kelio būklės informacinę sistemą (KBIS) papildys nauja dinaminio maršruto planavimo funkcija, kuri turėtų suplanuoti konkrečius maršrutus pagal prognozuojamą kelio būklę. Kadangi rinkoje poreikius atitinkančio produkto dar nėra, bendrovė kartu su „Mobility Innovation Center” skelbia atvirą konkursą sistemos sukūrimui.

„Dinaminio maršruto planavimo sistemos poreikis kilo natūraliai. AB „Kelių priežiūra“ nuolat ieško naujų ir modernių sprendimų, kurie padėtų Lietuvos kelius prižiūrėti tvariau bei efektyviau: užtikrintų kokybišką priežiūrą tuomet, kai jos keliuose reikia labiausiai, mažintų kuro sąnaudas, druskos kiekius bei CO2 emisijas“, – teigia Kokybės ir technologijų departamento vadovas Ruslanas Prokofjevas.

Pasak R. Prokofjevo, šiuo metu bendrovė naudoja KBIS, kuri prognozuoja, kokia situacija bus Lietuvos keliuose, duomenys joje atnaujinami kas valandą. Papildžius KBIS dinaminio maršruto planavimo funkcija iš karto būtų gaunamas suplanuotas maršrutas pagal kelio būklę: kur reikia valyti sniegą, barstyti/purkšti kelius, kad nesusidarytų ledas. Transportas į kelius išvyktų pagal aiškiai suplanuotus maršrutus, o tai padėtų Lietuvos kelius prižiūrėti dar efektyviau.

Technologijų vystymo projektų vadovė dr. Lauryna Šidlauskaitė teigia: „šiuo metu barstytuvams maršrutai yra sudaromi tik kartą per metus arba tik esant specialiam poreikiui, pavyzdžiui, pasikeitus kliento reikalavimams ar taikomai metodikai. Tai reiškia, kad tokius maršrutus galima pritaikyti tik esant labai specifinėms orų sąlygoms, kuomet reikia barstyti visus kelius ir turi išvažiuoti visi barstytuvai vienu metu. Turint pažangią ir šiuolaikišką kelio būklės prognozę iškilo poreikis šiuos maršrutus sudaryti nuolatos ir automatiškai.“

Pasak dr. L. Šidlauskaitės, tokie automatiškai sugeneruoti dinaminiai maršrutai nėra naujovė logistikos ar pašto paslaugų rinkose, tačiau kelių priežiūroje atsiranda papildomų dedamųjų – svarbu ne tik nuvažiuoti maršrutą išeikvojant kuo mažiau resursų, bet ir užtikrinti, kad kiekvienas pavojingas kelio ruožas būtų prižiūrėtas tinkamai.

Puikus startas jauniems kūrėjams

AB „Kelių priežiūra“, išbandžiusi įvairius tiekėjų siūlomus variantus, rinkoje pasigedo bendrovės lūkesčius atitinkančios paslaugos, todėl kartu su partneriais „Mobility Innovation Center” buvo priimtas sprendimas skelbti išskirtinį projekto pirkimą-konkursą. Jo metu įmonės, startuoliai ir jauni talentai kviečiami sukurti bendrovės poreikius atitinkančią dinaminio maršruto planavimo algoritmą ir sistemos viziją. Projektų konkurso laimėtojas gaus teisę derėtis dėl 10 tūkst. Eur vertės sutarties. Naujos sistemos teisės priklausys kūrėjams, o tai suteikia konkurso laimėtojams galimybę produktą pritaikyti ir parduoti kitoms aktualioms rinkoms.

Toks pirkimo būdas Lietuvoje nėra dažnai taikomas, tačiau skatinamas, nes suteikiamos puikios galimybės pasireikšti tiek įmonėms, tiek jauniems kūrėjams. Dinaminio maršruto planavimo konkurso metu įmonė suteikia infrastruktūrą, finansuoja produkto sukūrimą ir, tikėtina, sulauks aukštos kokybės rezultatų, kurie atitiks bendrovės poreikius, o kūrėjai toliau galės vystyti produktą – taip užtikrinama abipusė nauda.

„Tikimės, kad šis pirkimas taps pavyzdžiu visam viešajam sektoriui, kaip atlikti inovatyvius viešuosius pirkimus bei tuo pačiu pritraukti daugiau startuolių, kurie galėtų dalyvauti juose. Tokios praktikos labai trūksta Lietuvoje, nors Europos Komisija būtent skatiną tai”, – pabrėžia „Mobility Innovation Center” vadovas Julius Norkūnas.

Konkurso eiga

Konkurso metu dalyviai turės pasiūlyti pagal AB „Kelių priežiūra“ pateiktus pavyzdinius duomenis sudarytus maršrutus ir sistemos vizijos aprašymą. Pasiūlymai yra pateikiami anonimiškai. Sudaryta ir iš anksto paskelbta komisija įvertins gautus pasiūlymus bei išrinks 1-3 geriausius. Po konkurso bus vedamos derybos dėl sutarties. 10 tūkst. Eur vertės sutartis bus pasirašoma tik su vienu paslaugos tiekėju sistemos bandomajam laikotarpiui.

Informaciją apie konkurso sąlygas galima rasti https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/Notice/Details/2021-621574. Planuojantiems dalyvauti konkurse balandžio 8 d. organizuojamas nuotolinis seminaras, siekiant suteikti visą aktualią informaciją bei atsakyti į kylančius klausimus. Registracija http://bit.ly/kp-contest-registration.

Kaip vertinate šį įrašą?
Nuostabus!0
Prajuokino0
Nustebino0
Nuvylė0
Sunervino!0
PaskelbėArnas Pociūnas
Žurnalistas
Aš Laikas.lt žurnalistas ir rašau apie automobilius, transporto naujienas ir rinkos tendencijas. Domiuosi naujais modeliais, technologijomis ir sprendimais, kurie keičia vairavimo patirtį. Savo tekstuose siekiu pateikti aiškią, praktišką informaciją, padedančią skaitytojams geriau orientuotis automobilių pasaulyje ir priimti pagrįstus sprendimus.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami Video

Rekomenduojame perskaityti

Automobiliai

Prabangus automobilis tampa galvos skausmu: net norvegai nežino ką daryti su šiais modeliais

Aurimas Kavaliūnas
2026-03-07
Lietuva

Valdžia ruošia naujas taisykles užsienio studentams: pokyčiai gali įsigalioti jau šiemet

2026-03-07
Lietuva

Ūkininkams ruošiamos naujos taisyklės: Vyriausybė pateiks įstatymo pataisas

2026-03-07
Mokslas

Mokslininkų atradimas gali pakeisti saulės energetiką: efektyvumas pasiekė naują lygį

Karolis Vaickus
2026-03-07
Technologijos

Turinio kūrėjams „X“ – naujas įrankis, kuris gali pakeisti reklamos žaidimą

Jonas Vainius
2026-03-07
Patarimai

Neskubėkite mesti putplasčio: jis gali praversti remontuojant namus

Lukas Snarskis
2026-03-07

Laikas.lt – įdomus ir gyvas portalas, skirtas visiems, mėgstantiems patikimą informaciją ir naudingus patarimus, paversiančius kasdienį gyvenimą lengvesniu. Skaitykite ir mėgaukitės!

TIPRO, UAB
Kalvarijų g. 99A-33, LT-08219 Vilnius
Tel.: +370 606 17737
El. paštas: [email protected]

Mūsų populiariausios

  • Namai
  • Sveikata ir grožis
  • Receptai
  • Mokslas
  • Pasaulis
  • Pramogos
  • Žmonės

Taip pat skaitykite

  • Automobiliai
  • Horoskopai
  • Lietuva
  • Maistas
  • Patarimai
  • Ekonomika
  • Regionai

Redakcija

  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
@ 2026 Visos teisės saugomos
  • Titulinis
  • Privatumo ir slapukų politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?