Švedų elektromobilių gamintojas „Polestar“ ruošiasi vienam ambicingiausių plėtros etapų savo istorijoje. Artimiausiais metais rinką turėtų pasiekti keli nauji modeliai, tarp jų – daug dėmesio žadantis universalas, galintis sudominti ne tik šio prekės ženklo, bet ir kitų elektrinių automobilių gerbėjus.
Per artimiausius dvejus metus „Polestar“ planuoja pristatyti tris naujus modelius. Tarp jų – universalo (estate arba shooting brake) kėbulo tipo „Polestar 4“ versija, aiškiai primenanti markės ryšį su „Volvo“ istorija. „Geely“ valdoma Švedijos įmonė 2025 metais pardavė rekordinį 61 tūkst. elektromobilių, tačiau tikisi, kad nauji modeliai leis dar labiau sustiprinti pozicijas rinkoje. „Norime padidinti apimtis, pasinaudodami sparčiai augančiu pyragu“, – teigė generalinis direktorius Michaelis Lohschelleris.
Šiuo metu JAV rinkoje „Polestar“ siūlo du modelius – „Polestar 3“ ir „Polestar 4“, abu priskiriami visureigių (SUV) segmentui. Vis dėlto atnaujintas „Polestar 4“ turėtų būti siūlomas dviem kėbulo tipais: kaip tradicinis SUV, koks yra dabar, ir kaip keturių durų universalo tipo versija. Pastaroji, pasak M. Lohschellerio, turėtų suderinti „universalo erdvę ir SUV universalumą“. Jo teigimu, tai bus „visi geri dalykai iš dabartinio automobilio, tik dar praktiškesni“. Naujasis modelis turėtų debiutuoti dar šiais metais, o jo gamyba bus vykdoma Busano mieste Pietų Korėjoje – taip siekiama išvengti JAV taikomų muitų Kinijoje pagamintiems automobiliams.
Gamintojas taip pat rengia atnaujintą „Polestar 2“ versiją, kuri labiau orientuota į jaunesnius pirkėjus. Šis modelis turėtų būti kiek ilgesnis, kad salone atsirastų daugiau erdvės keleiviams, ir, kaip dabartinis „Polestar 2“, bus gaminamas Kinijoje. Vis dėlto mažai tikėtina, kad ši versija pasieks JAV rinką.
Trečiasis planuojamas naujokas – „Polestar 7“. Tai turėtų būti kompaktiškas visureigis, artimas „Volvo EX60“ modeliui. Jis pirmiausia bus skirtas Europai ir turėtų padėti „Polestar“ įsitvirtinti sparčiai augančiame kompaktiškų SUV segmente. „Esame įsitikinę, kad galime pasiūlyti klientams progresyvų, į vairavimo malonumą orientuotą automobilį už labai patrauklią kainą, gaminamą Europoje“, – sakė M. Lohschelleris.
Nauji modeliai, tikimasi, prisidės prie strateginio tikslo – kad elektromobiliai sudarytų 60 procentų visų „Polestar“ pardavimų pasaulyje. Pasak M. Lohschellerio, taip siekiama „taikyti į didžiausius pelno segmentus baterijomis varomų elektromobilių rinkoje“. Po to, kai „Polestar“ pasitraukė iš itin konkurencingos Kinijos rinkos, net 78 procentus pardavimų dabar sudaro Europa, o didžioji dalis likusių pardavimų tenka JAV. Vis dėlto gamintojas viliasi ir toliau stiprinti savo pozicijas Amerikoje. „Dažnai pamirštama, kad JAV yra didelė elektromobilių rinka, ypač rytinėje ir vakarinėje pakrantėje“, – pabrėžė vadovas. „Ir ji tokia liks.“
