Daugelis vairuotojų žiemą klaidingai mano, kad pakanka nuvalyti tik mažą lopinėlį ant priekinio stiklo, jog galėtų saugiai važiuoti.
Tačiau pagal Lietuvoje galiojančias kelių eismo taisykles, transporto priemonė prieš pradedant kelionę turi būti visiškai tinkama dalyvauti eisme. Tai apima ne tik techninę jos būklę, bet ir užtikrintą matomumą, tinkamai veikiančius žibintus bei kitus saugumo elementus.
Sniegas, dengiantis automobilio stogą, žibintus, numerio ženklus ar langus, gali ne tik trukdyti matomumui, bet ir tiesiogiai kelti pavojų kitiems eismo dalyviams.
Pavyzdžiui, važiuojant greitkeliu nuo stogo nuslystantis sniego ar ledo gabalas gali uždengti jūsų paties priekinį stiklą arba nukristi ant kito automobilio ir sukelti avariją. Tokios situacijos yra ne pavieniai atvejai, o realios rizikos, dėl kurių kiti eismo dalyviai gali netekti kontrolės arba būti priversti staigiai stabdyti.
Bauda – tik pradžia

Už važiavimą su nepakankamai nuvalytu sniegu gali būti skiriama 10–12 eurų bauda. Tačiau jei dėl to kyla pavojinga situacija ar įvyksta eismo įvykis, pasekmės gali būti kur kas rimtesnės, įskaitant atsakomybę pagal Administracinių nusižengimų kodeksą.
Policija tokius pažeidimus vertina ne formaliai, o pagal realią riziką, todėl iš pažiūros nedidelis neatsargumas gali virsti didele teisine atsakomybe.
Dauguma vairuotojų susitelkia tik į matomumo pagerinimą sau, tačiau žiemos sąlygomis svarbu nuvalyti visą automobilį – visus stiklus, veidrodėlius, žibintus, numerio ženklus ir stogą. Sniegas ar ledas, likę ant automobilio paviršiaus, važiuojant tampa nevaldomais pavojais.

Tokie dalykai dažnai ignoruojami, nes iš pirmo žvilgsnio atrodo nereikšmingi, tačiau eisme tai gali turėti rimtų pasekmių.
Atsakingas elgesys prasideda dar kieme
Kelioms minutėms skirtas sniego valymas gali padėti išvengti ne tik baudos, bet ir eismo įvykio ar net sužeidimų. Tai būtina kiekvieno sąmoningo vairuotojo pareiga. Žiemą atsakomybė už saugų vairavimą prasideda dar neišvažiavus iš kiemo.
Gerai nuvalytas automobilis – tai ne tik didesnis vairavimo komfortas, bet ir pagarbos ženklas kitiems eismo dalyviams.

