Praėjusios savaitės degalų kainų duomenys Lietuvoje daugeliui vairuotojų nuteikė pozityviai. Nors dyzelinas šiek tiek pabrango, bendra kainų situacija išlieka palanki. Benzinas Lietuvoje atpigo 0,7 proc., o dyzelino kaina pakilo vos 0,1 proc.
Tai lėmė, kad mūsų šalis jau trečią savaitę iš eilės išlieka pigiausių degalų sąrašo viršuje tarp Baltijos valstybių. Tokia tendencija nuteikia optimistiškai, ypač vertinant visos Europos foną ir svyravimus naftos rinkose, kuriuos paveikė ir geopolitiniai neramumai Artimuosiuose Rytuose.
Lietuvos degalų kainos ne tik konkuruoja su kaimyninėmis šalimis, bet ir lenkia jas, suteikdamos gyventojams finansinę lengvatą vasaros kelionių sezono metu.
Tai tampa svarbiu veiksniu ne tik vairuotojų kasdienybėje, bet ir bendrame ekonominiame paveiksle, tiek logistikos įmonėms, tiek privačiam transportui. Pažvelkime, kaip keitėsi kainos Lietuvoje, kitose Baltijos šalyse bei platesniame ES kontekste.
Degalų kainos rugpjūčio pradžioje
Rugpjūčio pradžioje, liepos 28 dieną, Lietuvos degalinėse benzino vidutinė kaina buvo 1,39 Eur/l, dyzelino – 1,50 Eur/l. Skirtumas tarp šių dviejų degalų sudarė 0,11 Eur/l, lygiai toks pats kaip ir kovą. Tai rodo gana stabilią kainų dinamiką, nepaisant pasaulinės naftos kainų svyravimų.
Lietuvoje benzino kaina per savaitę sumažėjo 0,7 proc., o dyzelinas nežymiai pabrango – 0,1 proc. Lyginant su visos Europos vidurkiu, Lietuva išsiskiria mažesnėmis kainomis – benzinas mūsų šalyje yra 14,3 proc. pigesnis nei ES vidurkis, o dyzelinas – 3,9 proc. pigesnis.
Europos Sąjungoje per tą pačią savaitę benzino kaina sumažėjo 0,4 proc., o dyzelino – 0,3 proc.
Lietuva išlieka pigiausių degalų lyderė tarp Baltijos šalių
Palyginus su kaimynėmis, Lietuva išlaiko pigiausių degalų titulą. Lenkijoje benzino vidutinė kaina – 1,38 Eur/l (vos centu mažiau nei Lietuvoje), bet Estijoje ir Latvijoje ji yra gerokai didesnė, atitinkamai 1,62 ir 1,58 Eur/l. Vokietijoje benzinas per mėnesį atpigo 1,9 proc., Lietuvoje – 1,5 proc., o Estijoje, Latvijoje ir Lenkijoje – brango nuo 0,2 iki 2,9 proc.
Per pastaruosius 12 mėnesių visose lyginamose šalyse benzinas pigo – nuo 4,7 iki 8,5 proc. Tai rodo ilgalaikę mažėjimo tendenciją, kuri vis dar tęsiasi nepaisant kai kurių trumpalaikių kainų šuolių.
Dyzelino kainos svyruoja
Dyzelino kainų pokyčiai šiek tiek sudėtingesni. Estijoje ir Lenkijoje per savaitę dyzelinas atpigo – atitinkamai 0,1 ir 1,1 proc., Vokietijoje – 0,7 proc., o Latvijoje – nežymiai pabrango (0,2 proc.). Lietuvoje fiksuotas 0,1 proc. padidėjimas.
Per mėnesį dyzelino kainos Estijoje, Latvijoje ir Vokietijoje augo nuo 0,2 iki 2,8 proc., o Lietuvoje ir Lenkijoje sumažėjo – atitinkamai 1,1 ir 0,8 proc. Per metus visose minėtose šalyse dyzelinas pigo nuo 1,0 iki 6,2 proc., bet Lietuvoje jis brango 3,9 proc. – vienintelė šalis tarp palyginamų, kurioje kaina kilo.
Šiuo metu Lenkijoje dyzelinas kainuoja 1,42 Eur/l – tai 0,08 Eur/l mažiau nei Lietuvoje. Estijoje ir Latvijoje kainos yra dar didesnės – atitinkamai 1,52 ir 1,57 Eur/l. ES mastu dyzelino kainos Lietuvoje vis dar išlieka aukštesnės nei dešimtyje valstybių.
Naftos ir didmeninės degalų kainos
Liepos mėnesį didmeninė benzino kaina sumažėjo 0,01 Eur/l, o dyzelino padidėjo 0,03 Eur/l. Birželį abu degalai brango – benzinas 0,01 Eur/l, dyzelinas – 0,04 Eur/l. Gegužę augimas buvo panašus – po 0,01 Eur/l.
Brent žaliavinės naftos kaina rugpjūčio pradžioje siekė 65,8 USD/bbl – 1,8 proc. mažiau nei ankstesnę savaitę (67,0 USD/bbl). Tai susiję su besikeičiančia geopolitine padėtimi Artimuosiuose Rytuose ir lūkesčiais dėl paklausos.
Nafta į Lietuvą birželį ir liepą buvo importuojama iš Norvegijos, Saudo Arabijos, Alžyro ir Jungtinės Karalystės. Ankstesniais mėnesiais tiekėjų sąraše dar buvo JAV.
Trečią savaitę iš eilės degalų kainos Lietuvoje – žemiausios tarp Baltijos šalių. Vairuotojams tai leidžia šiek tiek atsikvėpti, tačiau situacija lieka dinamiška.
Artimiausi pokyčiai pasaulinėje naftos rinkoje, geopolitiniai įvykiai ar ekonominiai sprendimai gali greitai pakeisti kryptį, tad sekti kainų tendencijas verta nuolat.
