Japonijos automobilių gamintojas „Nissan“, elektromobilių rinkoje yra puikiai žinomas dėl „Leaf“ modelio, kuris Europoje debiutavo dar 2011 metais. Tačiau ryškiausios bedrovės dienos jau kuris laikas praeityje. Tiesa, pastaruoju metu rodomi ir šiokie tokie atsigavo ženklai.
Dar 2023 metais „Nissan“ pasiekė simbolinę ribą – bendrovės elektromobilių pardavimai perkopė vieno milijono ribą, tačiau tam japonams prireikė daugiau nei 13 metų. Žinoma, populiariausias modelis išlieka „Nissan Leaf“, kurio pardavimai sudaro liūto dalį pastarojo rezultato.
Gamintojas jau ruošia ir naują kultinio „Leaf“ modelio versiją, o neseniai jus buvo pastebėtas ir Kanados keliuose. Daugeliui puikia pažįstamas elektrinis hečbekas visiškai pakeitė savo išvaizdą ir dabar šis elektromobilis panašus į erdvų ir šeimai pritaikyti krosoverį.
Dar neišleistas „Nissan Leaf“ elektrinis automobilis buvo užfiksuotas prie „Tesla Supercharger“ įkrovimo stotelės. Naujasis variantas turėtų naudoti CMF-EV platforma, kuria paremtas ir „Ariya“ modelis.
„Nissan“ automobilių programos vadovas Fancois Bailly neseniai atskleidė ir tai, jog naujasis „Leaf“ variantas pasiūlys iki 600 kilometrų nuvažiuojamą atstumą. Panašu, kad šis elektromobilis turės Šiaurės Amerikos įkrovimo standarto (NACS) prievadą.
Žinoma, didžiausi pokyčiai matomi būtent vizualiai. Bandomojo automobilio nuotraukose matyti krosoveriams būdingi dizaino sprendimai, kas didžiulis nukrypimas nuo tradicinės hečbeko formos. „Nissan“ tikisi, kad ši nauja estetika išplės „Leaf“ patrauklumą ir pavers jį universalesniu pasirinkimu šeimoms.
Europietiška naujojo „Leaf“ versija bus gaminama moderniausioje „Nissan“ gamykloje Sanderlande (Sunderland), Anglijos šiaurės rytuose. Jo gamyba taps dalimi platesnio „Nissan“ projekto „EV36Zero“, kuris pavers Sanderlando gamyklą pavyzdiniu elektromobilių centru.
