karas keliuose
Vokiškuose serialuose dažnai pamatysime greitkelius paralyžuojančias avarijas. Jų padariniai atrodytų minimalūs palyginus su realybe, kur viskas daug sudėtingiau ir siaubingiau.
Praėjusiais metais Lietuvos keliuose, preliminariais duomenimis, žuvo 300 žmonių – 19 proc. mažiau nei 2009 m. Tuomet avarijose žuvo 370 eismo dalyvių.
Tai geriausias rezultatas nuo 1960 m. Daugiausiai – 1173 žmonės žuvo 1991 m.
„Pasiekti šių rezultatų mums padėjo aktyvus visuomenės švietimas, sugriežtintos bausmės už kelių eismo taisyklių pažeidimus, vairuotojų kontrolė, investicijos, skiriamos kelių atnaujinimui”, – vardino susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
2007 m. magistraliniuose ir krašto keliuose buvo nustatytos 247 „juodosios dėmės”, o 2010 m. pavyko pasiekti, kad jų sumažėtų beveik perpus – iki 135.
„Galiu drąsiai teigti, kad dar niekada nebuvo diegiama tiek daug inžinerinių eismo saugos gerinimo priemonių valstybinės reikšmės keliuose, kaip per paskutinius trejus metus – ir tai neabejotinai lėmė tiek į žuvusiųjų, tiek ir ,,juodųjų dėmių” skaičiaus mažėjimą”, – sakė ministras.
„Juodoji dėmė” – tai toks 500 m kelio ruožas, kuriame per 4 metus įvyko 4 įskaitiniai eismo įvykiai, kurių metu nukentėjo žmonės, ir kuriame yra didesnė patekimo į eismo įvykį tikimybė.
Daugiausiai – daugiau nei trečdalis – tarp žuvusiųjų 2010 m. buvo pėstieji. Žmonės per mažai saugosi ypač tamsiuoju paros metu.
Žuvusiųjų dėl neblaivių vairuotojų kaltės per pastaruosius keturis metus sumažėjo tris kartus: nuo 74 iki 26.