skrydžiai
Ją vargiai galima pavadinti stilingiausiu kelioniniu drabužiu. Tačiau keistai atrodanti liemenė leidžia sutaupyti tūkstančius svarų sterlingų, kuriuos reikėtų mokėti už bagažą, rašo britų dienraštis „The Daily Mail“.
Matydamas, kaip pigių skrydžių bendrovių paslaugomis besinaudojantys žmonės yra verčiami mokėti už bagažą, verslininkas Endriu Golas (Andrew Gaule) sukūrė liemenę su milžiniškomis kišenėmis.
„Jau nebesuskaičiuoju, kiek kartu man teko stebėti, kaip žmonės perpakuoja savo bagažą registruodamiesi skrydžiui arba moka už jį didžiules sumas. Skrydžių bendrovių taisyklės, reglamentuojančios, kiek bagažo žmogus gali registruoti ir įsinešti į lėktuvą, yra labai griežtos. Tai ne tik brangu, dažnai tos taisyklės yra sunkiai suprantamos, – pasakoja verslininkas. – Ši liemenė leidžia jums įsinešti į lėktuvą viską, ką šiaip turėtumėte atiduoti į bagažo skyrių. Kišenės yra didelės ir tvirtos, jos gali išlaikyti 10 kilogramų bagažą, įskaitant nešiojamąjį kompiuterį ar net kelis butelius vyno.“
Šiuo metu pigių skrydžių bendrovių bilietai yra pigūs, tačiau keleiviams reikia brangiai mokėti už bagažą, kuris ir šiaip yra griežtai ribojamas. Pavyzdžiui Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ ima iki 25 svarų sterlingų už vieną bagažo vienetą. Jei bagažas nėra iš anksto užregistruotas, kaina siekia ir 55 svarus sterlingų.
Žemės toliais grožėtis bekraštėje padangėje šiandien gali kiekvienas. Šis malonumas netgi daug nekainuoja, jei mokame susirasti pigių lėktuvų bilietų. Tačiau dar visai neseniai žmonių skraidymas ore tebuvo entuziastingai nusiteikusių pakvaišėlių siekis.
„Wizz Air“ – didžiausia pigių skrydžių bendrovė Rytų ir Centrinėje Europoje, šiandien spaudos konferencijoje pranešė nuo rytojaus, balandžio 16 d., pradedanti veiklą savo 14-oje bazėje, Vilniuje. Veiklos pradžioje bendrovė Vilniaus oro uoste bazuos vieną „Airbus A320“ lėktuvą, skraidysiantį 8-iais maršrutais į Korką (Airijoje), Londono Lutono bei Donkasterio-Šefildo oro uostus (Jungtinėje Karalystėje), Eindhoveną (Nyderlanduose), Barseloną (Ispanijoje), Romos – Fiumičino ir Milano – Bergamo oro uostus (Italijoje), o taip pat Stokholmo Skavstos oro uostą (Švedijoje).
Populiariausia pigių skrydžių Europoje bendrovė „Ryanair“ garsėja ne tik pigiais skrydžiais, bet ir įvairiais mokesčiais, kurie dažnai sudaro daugiau nei pusę mokamos už bilietą sumos. Šiandien kompanijos atstovai pranešė įvedantys „kompesancijos už neįvykusius ar pavėluotus skrydžius“ dviejų eurų mokestį. Keista, kad jį mokėsime mes, ar ne?
Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic”, dar neprasidėjus naujam vasaros skrydžių sezonui, koreguoja suplanuotą tvarkaraštį skrydžiams nuo kovo 27 dienos. „airBaltic” atsisako keturių numatytų tiesioginių krypčių iš Vilniaus. Dėl naujų rinkos dalyvių kuriamos perteklinės skrydžių pasiūlos dubliuojant kryptis „airBaltic” iš Vilniaus tiesiogiai nebeskraidys į Dubliną, Londoną, Romą ir Paryžių.
2011 metų gegužės 1 dieną prasidėsiantys skrydžiai tarp Vilniaus ir Berlyno Tegelio (Tegel) oro uosto vyks keturis kartus per savaitę – pirmadieniais, trečiadieniais, penktadieniais ir sekmadieniais. Šie skrydžiai bus vykdomi iki 2011 metų spalio 29 dienos.
Suomijos palydovų sąjunga, atstovaujanti aviakompanijų „Finnair“ ir „Blue1“ orlaivių įgulos narius, šiandien nuo 13 val. paskelbė streiką. Dėl streiko bendrovė „Finnair“ priversta atšaukti daugumą reguliariųjų skrydžių, taip pat dalį skrydžių iš ir į Vilnių. Atšauktas šiandien 17.30 val. iš Helsinkio į Vilnių turėjęs atvykti lėktuvas, taip pat 18.05 val. skrydis iš Vilniaus į Helsinkį.
Estijos aviakompanija „Estonian Air“ mato galimybių augti Vilniaus oro uoste: per artimiausius dvejus-trejus metus aviakompanija planuoja plėsti iš Lietuvos sostinės vykdomų tiesioginių skrydžių geografiją ir šio miesto oro uoste bazuoti du-tris lėktuvus.
Dėl Suomijos aviacijos sąjungos paskelbto streiko aviacijos technines paslaugas teikiančiose įmonėse laikinai gali sutrikti Suomijos oro transporto eismas. Dėl streiko gali būti atidėta ar atšaukta dalis aviakompanijos „Finnair“ skrydžių.