pigios keliones
Tęsiame pasakojimus apie kelionę po Maroką ir šį kartą persikeliame iš triukšmingojo Marakešo į mažesnius, bet ne mažiau gerus miestelius.
Lėktuvai mus supa visur – ūžia virš galvų lakstant po miestą, nuolat „makaluojasi“ portalų ir žinių naujienose, apie juos kasdien kalba draugai, jais į Angliją emigruoja giminės… Galų gale, lėktuvais skraidote ir patys Jūs, skaitytojai.
Įvairios avialinijos kasdien iš vieno taško į kitą nuskraidina milijonus keleivių – už skrydį tenka pakloti tūkstančius, o kartais – ir vos kelis litus. Štai, pavyzdžiui, pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ suteikia galimybę skraidyti sumokėjus vos 10-30 litų į vieną pusę. Galbūt dėl pavydo kainoms, o galbūt ir visai pagrįstai, „Ryanair“ yra tituluojama kaip „nekenčiamiausia oro kompanija“ Europoje…..
Šiandien panagrinėkime pigių skrydžių kompanijos „Ryanair“, kasdien iš Kauno į dangų pakeliančios tūkstančius keleivių, pliusus ir minusus. Asmeniškai man su šia kompanija teko skristi daugiau nei 50 kartų – o nusivylęs buvau vos du.
Kodėl sakau taip?
Konkurencingos kainos palyginus su kitomis panašiomis avialinijomis (dažnai pigiau nuskristi į kitą šalį nei nuvažiuoti iš Vilniaus į Klaipėdą).
Puikiai išvystytas skrydžių tinklas, todėl galima naudotis „Ryanair“ paslaugomis tiek laisvalaikiui, tiek verslo skrydžiams.
Saugumas. Visi lėktuvai – nauji, o tuo negali pasigirti net prabangios kompanijos. Aviakompanijai labiau apsimoka pirkti naujus lėktuvus, nei bandyti nuolat taisyti senuosius.
Nors „Ryanair“ bazės ir oro uostai įsikuria prie mažesnių miestelių gana toli nuo didmiesčių ar sostinių, o persėdimui laiko turite nedaug, šiek tiek pasidomėjus jų lankytinomis vietomis, galima atrasti tikrų rojaus kampelių;
Savo vykdoma bagažo politika (mokamas bagažas, limituotas svoris), „Ryanair“ išmokė visus keliauti tik su itin reikalingais daiktais (rankiniame bagaže), t.y. netapti nereikalingo šlamšto vergu. Ačiū!
Kodėl sakau ne?
Nelankstumas klientų aptarnavimo atžvilgiu. Skirtingai negu kitos kompanijos, „Ryanair“ vadovaujasi principu: „Jeigu kažkas nepatinka, tai pirkis bilietą skrydžiui kitomis avialinijomis.Atsiras, kam tiksime“;
„Ryanair“ bazės įsikūrusios gana toli nuo miesto, todėl dažnai už kelionę iki jo tenka sumokėti daugiau negu už patį bilietą. Pavyzdžiui, nuo Paris Beauvais oro uosto iki Paryžiaus centro – 15 eurų į vieną pusę, o nuo Londono Lutono iki miesto stoties – net 14 svarų.
„TV šou“ ore. Nesustabdoma televitrina kasdien vyksta kiekviename „Ryanair“ skrydyje, todėl jeigu reikia pailsėti, ar esate jautrūs pašaliniams garsams, skrydis su Ryanair paliks slogius prisiminimus. Štai, pavyzdžiui, vos pakilus, pradedami dalinti maisto ir gėrimų meniu, vėliau – aviakompanijos žurnalai, tuomet – parduodamas maistas. Skrydžio viduryje būsite supažindinti ir su netikromis cigaretėmis, kurias galite rūkyti lėktuve, ir su loterijos bilietais, kurių niekas neperka. Dar Jums gali būti pasiūlyta įsigyti autobuso bilietus iš oro uosto iki miesto centro, tuomet – įvairūs suvenyrai, parfumerija ir kosmetika. Galiausiai nusileidus lėktuvui, būsite pasitikti griausmingomis fanfaromis.
Chaosas. Pasiruošimas skrydžiui (bilietų patikra, lipimas į lėktuvą) primena lyg garsiuosius moterų mūšius dėl prabangių drabužių per „-95%“ išpardavimus.
Įvairūs papildomi mokesčiai. Kartais žmonėms kyla toks jausmas, kad už pigų „Ryanair“ bilietą vėliau tenka susimokėti dvigubai. Pamiršite atsispausdinti įlaipinimo kuponą – mokėsite 100 eurų (o po mėnesio įsigaliojus naujoms taisyklėms visiškai nebūsite įleidžiami į skrydį). Viršysite bagažą – mokėsite po 25 svarus už kilogramą. Neatitiksite rankinio bagažo išmatavimų – mokėsite 120 litų baudą ir po skrydžio atgausite purviną ir sutraiškytą savo lagaminą.
Nėra jungiamųjų skrydžių. Tai reiškia, kad jeigu pirksite du bilietus su persėdimu, o vienam skrydžiui pavėlavus, nespėsite persėsti į kitą – teks pakloti nemažą sumą už naujus bilietus iki galutinio taško.
Ne veltui sakoma, kad pigių skrydžių bendrovės labiausiai orientuojasi į gyvenimo „nenukamuotus“ žmones – studentus ir moksleivius. Šie atostogas dažniausiai gali planuotis prisitaikę prie pigių skrydžių kainų, o ne prie laisvų dienų. Todėl atmetus visus neigiamus dalykus apie „Ryanair“ arba tiesiog su jais susitaikius, Jums gali pavykti leistis į nepakartojamą eurotripą kartu su pačiais nuostabiausiais draugais.
Turbūt ne kartą spustelėjus šaltukui svajojote, kaip dabar būtų gera atsidurti ten, kur žmonės nežino, ką reiškia šaltis ir sniegas, kur kasdien šviečia saulė ir niekas niekur neskuba, o tiesiog mėgaujasi šiluma žiemos viduryje.
Taip, būtent šitaip mąstydavau ir aš, kol po ilgo planavimo prieš savaitę neatsidūriau saulėtojoje Gran Kanarijoje, kurioje visą savaitę kepino itin kaitri saulė. Šioje saloje praleidau nepamirštamas atostogas, o jas susiplanuoti siūlau ir Jums.
Kodėl Gran Kanarija?
Nors palyginus su kitomis Kanarų salyno salomis, Gran Kanarija yra tik trečia pagal dydį sala (po Tenerifės ir Fuerteventuros), tačiau rodos, jog šioje saloje sutilpo po mažą dalelę viso pasaulio grožio – dykumos, smėlėtos kopos, du kilometrus siekiančios viršukalnės, krateriai, subtropiniai miškai, užgesę ugnikalniai, platūs paplūdimiai – ir visa tai tilpo saloje, kurios skersmuo vos 60 kilometrų.
Keliaujame po salą
Kadangi Gran Kanarijoje praleidau kiek daugiau nei savaitę ir visą salą skersai išilgai pavyko išvažinėti automobiliu, dalinuosi objektų, kuriuos privaloma pamatyti šioje saloje, sąrašu.
Kelias į San Bartolome de Tirajana miestelį –vienas įspūdingiausių potyrių Gran Kanarijoje. Maži kaimeliai pakeliui, apelsinmedžiai, kupranugarių gyvenvietė, skardžiai ir aukštai kalnuose įsikūrusios pakelės kavinukės nuobodžiauti tikrai neleis. Pats miestelis labai jaukus ir vertas trumpo sustojimo.
Roque Nublo – rūko uola. Tai beveik 2 kilometrų esanti 80 metrų uola, nuo kurios kalno atsiveria nuostabi panorama į visą Gran Kanariją, o giedrą dieną galima pamatyti šalia esančios Tenerifės salos Teidės ugnikalnio viršukalnę. Vaizdai pakeri kiekvieną.
Maspalomas kopos – milžiniško dydžio vėjo supustytos kopos iš švelnaus smėlio čia vilioja visus, kurie nori patirti čiuožinėjimo nuo kopų jausmą. Tokį patyriau ir aš. Prisiekiu – tai nepamirštama! Beje, kopų plotis – 2 kilometrai, jos užima 400 ha plotą, o kasmet Maspalomas oazėje skrendantys į šiltus kraštus paukščiai čia sustoja pailsėti.
Puerto de Mogan kurortas – šį miestelį aplankyti verta vien dėl kelio, vedančio jo link. Važiuojant atsiveria nuostabi panorama į Atlanto vandenyną. Puerto Mogan mieste verta aplankyti uostą ir senų kiemų vingiuotomis gatvelėmis pakilti į šalia miestelio esantį kalną – nuo jo atsiveria nuostabi panorama. Į šį miestelį vakarieniauti atvažiuoja aplinkinių kurortų pasiturintys poilsiautojai.
Caldera de Bandama –arba lietuviškai Bandamos krateris. Apžvalgos aikštelė, iš kurios atsiveria nuostabus vaizdas į kraterį, yra 568 metrų aukštyje, į ją pasikeliama automobiliu. Paties kraterio plotis netgi 1 kilometras, o gylis – 200 metrų.
Arucas miestelis – Gran Kanarijos šiaurėje įsikūręs miestelis žavi savo spalvotais pastatais ir gotikine bažnyčia centre, apsilankyti tikrai verta, ypač giedrą dieną.
Las Palmas – Gran kanarijos sostinė, kurioje gyvena du trečdaliai visų salos gyventojų. Nors pačiam pasisekė pamatyti tik šio miesto paplūdimį, žmonės kalba, kad sostinė tikrai verta dėmesio ir laiko, praleisto beieškant laisvos vietos automobiliui pasistatyti
Žinoma, yra ir dar daugiau lankytinų objektų, mano nepaminėtieji yra mokami (Palmitos parkas, į kurį įėjimas kainuoja 28 eurus, vandens pramogų parkas ir panašiai), o keliaujant taupiai, įspūdžių pasisemti galima ir iš nemokamų objektų – gamtos ir architektūros paminklų.
Kiek šis malonumas kainuoja?
Jeigu susigundėte apsilankyti Gran Kanarijoje, atminkite, kad Lietuvos kelionių organizatoriai į šią salą neskraidina. Kadangi Gran Kanarija nuo Lietuvos nutolusi daugiau nei 5000 kilometrų, prireiks maždaug 2-3 skrydžių tikslui pasiekti, dažniausiai su tarpine nakvyne.
Asmeniškai siūlau skristi per Barseloną – aplankyti gražiausią Europos miestą, skrendant savo atostogų link yra tikrai neprošal. Taip pat galimi skrydžiai per Diuseldorfą arba Londoną – o pirkdami bilietus dabar, sausio pabaigoje arba vasarį iki Gran Kanarijos ir atgal suskraidytumėte vos už 380-450 litų į abi puses su visais mokesčiais (aviakompanija „Ryanair“).
Reiktų pakalbėti ir apie nakvynę – siūlau apsigyventi Puerto Rico kurorte norintiems panoraminių vaizdų ir Playa del Ingles kurorte tiem, kuriems reikia naktinių klubų ir veiksmo visą naktį. Nakvynė Gran Kanarijoje nesiekia 10 eurų asmeniui/nakčiai , gyvenant apartamentuose su virtuvėle ir miegamuoju 2-4 asmenims.
Automobilio nuoma su visais mokesčiais 3 dienoms (kurių užtektinai pakanka salai skersai išilgai išmaišyti) atsieis maždaug 50-60 eurų užsisakant internetu ir 70-90 eurų užsisakant automobilių nuomos punkte.
Amžinojo pavasario sala – taip vadinama Gran Kanarija, nes vasarą temperatūra neviršija 30 laipsnių karščio, o žiemos sezonu nenukrenta žemiau 20 laipsnių šilumos – mėgautis šiluma galima ištisus metus. Pabandykite savo atostogas susiplanuoti patys – ir žiema, praleista saulėtuose kraštuose, sutrumpės dvigubai
Regis, kuo toliau, tuo sunkiau suvokti, kad tokios aviabilietų kainos iš tiesų egzistuoja. Tą daugiau nei metus ir stengiuosi visiems įrodyti, o šįkart siūlau suskubti įsigyti lėktuvo bilietus į šiltus kraštus sausio ir vasario kelionėms!
Atsibodo kasmet Katedros aikštėje skanduoti „Trys…du…vienas…Valio“ ? Jums reikia ištrūkti ir šią šventę švęsti svečioje šalyje – ir tai nebūtinai turi būti žvėriškai brangu. Nors kartą Naujuosius sutikti svetur planuoju ir aš.
Nuo seno įsišaknijęs mitas, kad Naujuosius sutikti užsienyje gali tik piniguočiai, tuoj bus sugriautas. Pasirodo, kelių dienų kelionė per Naujuosius gali kainuoti ir porą šimtų litų – svarbiausia tinkamai viską susiplanuoti ir įsigyti jau dabar.
Naujieji Rygoje nuo 130 litų
Štai pirmasis pasiūlymas – šventė Rygoje. Autobuso bilietai į abi puses – maždaug 90-120 litų, nakvynė viešbutyje – nuo 40 litų. Keturios valandos iki Latvijos sostinės ir Jūs jau pasiruošęs smagiai paūžti!
Naujieji Varšuvoje nuo 80 litų
Kaip ir minėjau savo paskutiniame straipsnyje, pigiai pakeliauti net ir per Naujuosius galite su „SimpleExpress“ autobusų linijomis. Įsėdę į šiuos autobusus, nukakti iki Varšuvos ir palydėti senuosius metus Lenkijos sostinėje galite už 50-90 litų į abi puses, o už nakvynę asmeniui mokėti tektų tik apie 30-50 litų.
Naujieji Berlyne nuo 400 litų
Berlynas – puikus variantas galintiems skirti kiek daugiau lėšų ir norintiems patogumo. Pusantros valandos skrydis gruodžio 31-osios popietę, grįžtant namo sausio 2-ąją, Jums atsieis 400 litų su visais mokesčiais, o nakvynė hostelyje – nuo 7 iki 15 eurų/asmeniui.
Naujieji Briuselyje nuo 330 litų
Europos kultūros sostinė Briuselis – šiemet žada ypatingą Naujųjų metų sutikimą, o kelionė gruodžio 30-sausio 1 dienomis kainuos vos 330 litų („Ryanair“). Papildomai reikėtų susimokėti už vieną arba dvi (pagal poreikius) nakvynes Briuselyje. Hosteliai nėra brangūs – rezervuodami iš anksto, mokėtumėte tik 10-20 eurų nakčiai.
Kelionės minusai
Deja, Naujųjų metų kelionė turi daugybę privalumų, bet ir šiek tiek minusų – neigiami dalykai yra tai, kad daugelis parduotuvių , norintiems apsipirkti, leis pabučiuoti į uždarytas duris – tokių švenčių metu parduotuvės nedirba.
Reiktų paminėti ir tai, kad muziejai bei kitos lankytinos vietos taip pat bus uždarytos arba švenčių proga bilietai į šiuos objektus bus ganėtinai pabrangę.
Norite sužinoti karščiausius kelionių pasiūlymus? Norite keliauti pigiai ir pamatyti daug? Rimvydas Širvinskas, lietuviams geriau atpažįstamas kaip Makalius, žino sėkmingos kelionės receptą ir skuba su jumis juo pasidalinti.
Turite klausimų? Reikia patarimų apie keliones, geriausius būdus nuvykti į svajonių šalį ar tiesiog nežinote, kaip įsigyti pigų lėktuvo bilietą. Rašykite adresu: [email protected]
Norite pigesnės, pigios… pigiausios svajonių kelionės? O gal sužinoti kaip per prievartą „išstenėtas“ rašinys gali padėti susirasti krūvas draugų ir žaibiškai išpopuliarėti? Rimvydas Širvinskas, lietuviams geriau žinomas kaip Makalius.lt įkūrėjas, žino sėkmigos kelionės ir populiarumo receptą.