pigios keliones
Apibūdinimai „pigu“ ir „gera“ nebūtinai turi prieštarauti vienas kitam, kai kalbama apie kelionės pasirinkimą. Kiekvienais metais forumuose ir klientų pasisakymuose kelionių organizatoriai išgirsta panašių pasvarstymų ir daugybę klausimų, kurių tikslas vienas – kaip išsirinkti geriausią kelionės variantą? Atsakyti į juos bendrai galbūt sudėtinga, vis dėlto, jei keliautojai dar prieš pradėdami ieškoti kelionės, atsakytų sau sąžiningai į keletą klausimų, paieškos tiek jiems, tiek kelionių agentams būtų kur kas paprastesnės, rašoma pranešime spaudai. Štai tie klausimai, į kuriuos atsakę žinosite, kaip išsirinkti pigią, bet gerą kelionę…
Lietuvą užplūdus pigių oro linijų bendrovių skrydžiams, planuoti keliones savarankiškai tapo paprasčiau nei prieš keletą metų. Tačiau kelionių organizatoriai arba jiems prijaučiantys keliautojai nestokoja kontraargumentų. Nors viskas priklauso nuo atostogautojo galimybių ir poreikių, čia pateikiame dešimt argumentų, kodėl keliauti su patyrusiu kelionių organizatoriumi gali būti geriau nei planuoti kelionę pačiam.
Mokate idealiai susikrauti bagažą, visada paskaičiuojate finansus ir kelionėje esate labai racionalūs… Tačiau kartais klaida slypi net ten, kur niekada neklystate.
1. O jei man prireiks dar ir šito? Paprastai, vis tiek įsidedame per daug daiktų į savo bagažą. Pasistenkite neviršyti bagažo svorio, nes mokėti už viršsvorį oro uoste nebus labai malonu. Be to, kartais minkštos tašytės vis tiek sunkiai įtelpa į rėmus ir pasvėrus tenka kraustyti sunkius daiktus į draugų kuprines ar tiesiog išmesti.
2. Kartais renkamės brangokus kelionės tikslus. Jei jau labai trokštate vieną ar kitą sostinę, pasidomėkite, kiek ten išleisite. Turistų itin mėgstamos kelionių kryptys, paprastai būna visai neprastai apmokestintos. Jei jau žūtbūt trokštate pakilti į Eifelio bokštą, pasistenkite sutaupyti nakvynės, maisto sąskaita. Juk nebūtina eiti valgyti į restoranus?
3. Ne visada atidžiai pasidomima orų prognozėmis. Sakysite, na ir kas? Juk žiūrėjau, kad bus šilta. Neatsakingo elgesio pasekmės – priverstinis apsipirkimas svečioje šalyje. O juk rūbai ar skėčiai tikrai ne tie daiktai, kuriems norėjote išleisti savo pinigus? Išskyrus, žinoma, kai kelionės tikslas yra apsipirkti.
4. Telefono ryšys. Itin aktualu tiems, kurie mėgsta susisiekti su likusiais Lietuvoje, ar privalo atsižymėti kiekvieną vakarą, kaip jiems sekasi. Nepamirškite pasiklausti savo operatorių, kokie bus jūsų tarifai išvykus, gal jums apsimoka nusipirkti kitą telefono kortelę kelionei, ar pasinaudoti vietiniu ryšiu.
5. Šiuolaikiniai keliautojai mėgsta pasiimti su savimi vieną kitą kilogramą nuo elektros priklausomų prietaisų. Viskas būtų nieko, bet ar turėsite naudos iš savo nešiojamo kompiuterio, jei pamiršite jo kroviklį? Tokioje situacijoje joks nemokamas internetas jūsų nenudžiugins. Tas pats galioja ir telefonui, bei kitiems, be laidų ilgai neveikiantiems prietaisams. Žinoma, nepamirškite, jog jei vykstate su kompanija, jums neprireiks penkių nokia kroviklių, tad nesidėkite to, ką jau vežasi jūsų draugas.
6. Turistinių sezonų neišmanymas. Taip, gilintis į turizmo niuansus ne visai jūsų užsiėmimas, bet reikia labai sąžiningo kelionės konsultanto, kad šis jums pasiūlytų pigiausią ir geriausią variantą, o ne siųstų į jūsų trokštamą šalį per patį sezono įkarštį. Aišku, nebent jūs patys to labai norite. Tik pasibaigus sezonui, ar prieš pat jam prasidedant kainos bus kur kas mažesnės.
7. Skaičiuokite arbatpinigius. Palikti arbatpinigių yra šaunu, bet nepamirškite jų skaičiuoti, nes įsijautę į atostogų atmosferą gali palikti labai nemažai užsienio valiutos besižavėdami viešbučio kambarinės ar padavėjos darbu. Geriausia pasidomėti apie arbatpinigių kultūrą skirtingose šalyse, tuomet žinosite, kaip balansuoti ant skrudžo ir išlaidūno ribos.
8. Jums niekada nieko nėra nutikę ir kelionės draudimas atrodo tikra nesąmonė? Pamąstykite dar kartą. Kelionėje jums gali nutikti visiškai netikėtų dalykų – apsinuodijimas, lūžiai, nudegimai ir netikėta alerginė reakcija ir t.t. Žinome, saugome save kiek tik galime, ir kelionės metu tikrai retai tenka kvieti gydytoją, tačiau, kai jį iškviesite, labai džiaugsitės, jog buvote apsidraudę ir sumokėti pinigai jums sugrįš.
9. Sužinokite kiek galima daugiau apie vietinį transportą. Visų pirmą, kokiu būdu nukeliausite nuo oro uosto iki miesto, antra – kaip geriausia judėti mieste. Gal tame mieste pigiausia važiuoti vietiniais autobusais, o gal net taksi yra pakankama pigena, ir jums neteks sukti galvos, kaip apžiūrėti kuo daugiau lankomų objektų neišleidus daug lėšų viešajam transportui.
10. Lojalumo programos. Dažnai miestai turi savo korteles, kurias įsigijus, galima nemokamai ar su didele nuolaida patekti į lankomus objektus ar gauti nuolaidą viešajame transporte. Pasidomėkite, kokios kortelės ar nuolaidų programos galioja jūsų lankomoje šalyje. Paprastai apie tai galima sužinoti turizmo informacijos centruose.
O jūs turite patarimų?
Ar žinojote, kad maždaug kas 60 registruotas kelioninis bagažas dingsta? O kad didžiausios kontrabandos randamos ne kur kitur, o būtent registruojamame bagaže? Šiandien pabandysiu paneigti kai kuriuos mitus apie registruojamą bagažą.
Kiek kainuoja iš oro uosto nuvažiuoti į miesto centrą? Briuselis, Paryžius, Oslas, Stokholmas, Milanas
Prieš savaitę supažindinome Jus su autobusų ir traukinių kainomis iš Londono, Barselonos ir Romos oro uostų iki miesto centro. Šįkart tęsiame mažiausių kainų paieškas, į kurias prijungiame ir visų Jūsų pajėgas, skatindami pasidalinti savo pigiausia kelione iš išvardintų miestų oro uosto iki miesto centro.
Ne paslaptis, kad kartais kelionė iš pigių skrydžių bendrovių bazinių oro uostų iki miestų, į kuriuos neva nusileidžia lėktuvai, gali kainuoti brangiau, nei patys lėktuvo bilietai. Čia – keli įrodymai.
Briuselis. Charleroi oro uostas (Šarlerua)
“Ryanair” išvystė šį oro uostą nuo visiško nulio – anksčiau čia buvo visiškai nereikšmingiems skrydžiams skirtas oro uostas, tačiau dabar tai viena pagrindinių pigių skrydžių bendrovių bazė. Lėktuvo bilietai Kaunas-Briuselis-Kaunas retai kada kainuoja daugiau, nei 150 lt, o štai 45 minučių kelionė autobusu Brussels Charleroi oro uostas – Paryžiaus stotis kainuoja 26 eurus į abi puses (90 lt). Autobuso tvarkaraštis pritaikytas prie skrydžių tvarkaraščio.
Keli Makalius.lt skaitytojai pasidalino savo idėjomis pigesnei kelionei iki miesto centro – štai, vienas jų rekomenduoja iš oro uosto vykti iki Charleroi miesto autobusu už 2,5 euro, o iš ten – traukiniu iki Briuselio (kaina 6,50 eur). Sutaupome apie 30 litų.
Paryžius. Beauvais oro uostas (Buvei).
Deja deja, pigių kelionės iki miesto alternatyvų nelabai pavyko rasti. Paprasčiausias ir greičiausias kelias nukakti iki pagrindinės Paryžiaus stoties – tai sėsti į autobusą ir už 30 eur (105 litus) į abi puses kiek daugiau nei valandą vykti iki miesto. Iš ten metro traukiniais lengvai pasieksite savo viešbutį. Beje, į šį autobusą bilietų pirktis internet kol kas negalima.
Oslas. Rygge oro uostas.
Ne paslaptis, kad Norvegija yra viena brangiausių šalių Europoje. Kelionė viešuoju transportu šioje šalyje taip pat nepigi – studentai į abi puses sumokės 210 NOK (Norvegijos kronų), kitaip – 94 litus. Įprasta šio bilieto kaina – 250 NOK (112 lt) į abi puses.
Beje, Rygge oro uostas nuo Oslo nutolęs 60 kilometrų.
Stokholmas. Skavsta oro uostas.
Džiaugiatės įsigytas pigiais lėktuvo bilietais iš Vilniaus arba Kauno į Stokholmą? Taip, turime gausybę puikių pasiūlymų skrydžiams į Stokholmą iš laikinosios arba dabartinės Lietuvos sostinių,o bilietų kainos prasideda vos nuo 42 lt į abi puses su visais mokesčiais.
Tačiau vertėtų nepamiršti ir to, kad Skavsta oro uostas yra įsikūręs ne prie Stokholmo. Iki jo laukia pusantros valandos kelionė. “Flygbussarna” autobusai į abi puses suvežios už 27 eurus (terravision.eu puslapyje galima įsigyti bilietus – 94 litai).
Tačiau Makalius.lt puslapio skaitytojai dalinasi savo patirtimi apie pigesnes keliones iš oro uosto iki Švedijos sostinės – anot jų, už 20 kronų (9,20 LT) reiktų važiuoti iki Nykoping miestelio geležinkelio stoties, o iš ten, iš anskto nusipirkus bilietą, traukinys Nykoping-Stockholm kainuos 49 kronas ( 22 litus).
Naudodamasis proga norėčiau parekomenduoti apsilankyti Nykoping mieste – labai gražus, tvarkingas, vartus į jūrą turintis miestas, kuriame praleidome 5 valandas ir pamatėm tikrai labai įdomiu vietų (uostas, senamiestis, pasivaikščiojimas paupiu).
Milanas. Bergamo oro uostas.
Keista, bet abu Milano oro uostai (Malpensa ir Bergamo) yra gerokai nutolę nuo miesto centro. Pakalbėkim apie Bergamo oro uosto transportą, kadangi tiek Ryanair, tiek Wizzair iš Vilniaus skraidina būtent į šį miestą.
60 minučių trunkanti kelionė su terravision.eu Jums kainuos 9,90 euro (34 litus) į vieną pusę ir 15 eurų (52,50 lt) į abi puses. Ar galima rasti pigesnių alternatyvų?
Makaliaus prašymas skaitytojams
Mielieji, būkim draugiški ir pasidalinkime savo pigiausios kelionės iš išvardintų miestų iki jų centro patarimais! Kaupdami informaciją bendrai, turėsime jos tikrai daugiau, ir pagelbėsim ne vienai dešimčiai žmonių. Ačiū!
Oro uostas – toks keistas daiktas, kartais stūksantis miesto pašonėje, o kartais – priverčiantis grūstis šimtus kilometrų iki miesto centro. Dažnas keleivis, pirkdamas lėktuvo bilietą, mąsto tik apie jo kainą, o apie tai, kiek reikės sumokėti pinigų nusigavimui iš oro uosto iki viešbučio mieste, kuriame lankysis – net nepagalvoja.
Dažnai iš draugų išgirstu su liūdesiu ištartus žodžius: „Niekas su manimi nenori keliauti. Negi teks skristi vienam?“. Paprastai daugelis atostogas praleidžia su draugais, mylimu žmogumi ar giminaičiais, šeimos nariais, o atsidūrę vienišiaus situacijoje jie pasijaučia nepilnaverčiais. Tačiau atostogos „su savimi“ gali būti išties pilnavertės, o gal net ir geresnės.
Nesvarbu, kokio grožio vietoje poilsiautumėte, dažnai gražiausios ir įspūdingiausios vietos lengviausiai pasiekiamos tik automobiliu. Daugeliui išsinuomoti automobilį atrodo žymiai sudėtingiau, nei surasti nebrangius lėktuvo bilietus. Štai keletas patarimų, kaip elgtis, norint išsinuomoti automobilį ir nenuskriausti savo piniginės.
Pastaruoju metu susilaukiu itin daug skambučių ir elektroninių laiškų, kuriuose klausiate, ar yra galimybė pakeisti keleivio vardą lėktuvo biliete, nes nebegalite skristi. Deja, atsakius į klausimą tenka išgirsti nusivylimų laviną. Dar labiau gaila, kad dėl to dažniausiai esame kalti mes patys.
Malonus rytdienos įspūdžių laukimas, susiglamžęs žemėlapis kuprinėje, skaudančios nuo vaikščiojimo kojos ir lengva nuo kasdienių rūpesčių galva…. Tai maži kelionių trupinėliai.
Mitai paprastai atsiranda tada, kai žmonės ne iki galo supranta apie kalbamą objektą. Tuomet atsiranda tokių žinių spragų „užkamšymas“. Ne išimtis ir pigūs skrydžiai, apie kuriuos turbūt galima būtų išleisti net atskirą knygą. Kuriuo mitu Jūs vis dar nuoširdžiai tikite?
Nusprendei aplankyti Barseloną, tačiau domėdamasis miesto istorija ir pačiu miestu visur randi tą pačią nuobodžią informaciją su neaiškiais skaičiukais ir pavadinimais? Pažiūrėk – šįkart Makalius tau nusprendė papasakoti kiek įdomesnius fakatus apie gražiausią Europos miestą.
Laikas.lt tęsia pasakojimų ciklą apie Maroką ir šį kartą plačiau aprašysime marokietiško verslo ypatumus. Marokietiškas verslo modelis – išlošk net tada, kai praloši. Vietos gyventojai naudojasi bet kokia situacija – jei jau esi baltaodis, būsi lengvai identifikuojamas kaip pinigų maišas arba bent jau maišelis. Keli pavyzdžiai iš praktikos – nusprendėme nusipirkti 1 stiklinę sulčių, kurios kaina 4 dirhamai (apie vieną litą). Paduodame pardavėjui 10 dirhamų. Ką daro pardavėjas? Jis įpila 2 stiklines sulčių ir duoda 1 dirhamą grąžos. Taip taip, visiškai teisingai – jūs ką tik patyrėte tikrojo verslo subtilybes. Reakcija? Likome taip susižavėję, jog nusprendėme išgerti abi stiklines ir nesivaikyti to nelemto grąžos dirhamo.
Nakvynės kainos arba pasiklausk kaimyno
Tarptautinė keleivių pervežimo kompanija „Lux Express Group“ vakar atidarė naują mažų kainų „Simple Express“ autobusų maršrutą sujungiantį Vilnių ir Taliną.
„Atidarydami mažų kainų autobusų maršrutą į Taliną, norime savo keleiviams pasiūlyti daugiau galimybių keliauti palankiomis kainomis. Be to, šis maršrutas turėtų paskatinti lietuvius keliauti į Taliną, kuriame šiais metais bus apstu įvairių kultūrinių renginių,“ – sako Hannes Saarpuu, „Lux Express Group“ valdybos pirmininkas.
Tęsiame pasakojimus apie kelionę po Maroką ir šį kartą persikeliame iš triukšmingojo Marakešo į mažesnius, bet ne mažiau gerus miestelius.
Lėktuvai mus supa visur – ūžia virš galvų lakstant po miestą, nuolat „makaluojasi“ portalų ir žinių naujienose, apie juos kasdien kalba draugai, jais į Angliją emigruoja giminės… Galų gale, lėktuvais skraidote ir patys Jūs, skaitytojai.
Įvairios avialinijos kasdien iš vieno taško į kitą nuskraidina milijonus keleivių – už skrydį tenka pakloti tūkstančius, o kartais – ir vos kelis litus. Štai, pavyzdžiui, pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ suteikia galimybę skraidyti sumokėjus vos 10-30 litų į vieną pusę. Galbūt dėl pavydo kainoms, o galbūt ir visai pagrįstai, „Ryanair“ yra tituluojama kaip „nekenčiamiausia oro kompanija“ Europoje…..
Šiandien panagrinėkime pigių skrydžių kompanijos „Ryanair“, kasdien iš Kauno į dangų pakeliančios tūkstančius keleivių, pliusus ir minusus. Asmeniškai man su šia kompanija teko skristi daugiau nei 50 kartų – o nusivylęs buvau vos du.
Kodėl sakau taip?
Konkurencingos kainos palyginus su kitomis panašiomis avialinijomis (dažnai pigiau nuskristi į kitą šalį nei nuvažiuoti iš Vilniaus į Klaipėdą).
Puikiai išvystytas skrydžių tinklas, todėl galima naudotis „Ryanair“ paslaugomis tiek laisvalaikiui, tiek verslo skrydžiams.
Saugumas. Visi lėktuvai – nauji, o tuo negali pasigirti net prabangios kompanijos. Aviakompanijai labiau apsimoka pirkti naujus lėktuvus, nei bandyti nuolat taisyti senuosius.
Nors „Ryanair“ bazės ir oro uostai įsikuria prie mažesnių miestelių gana toli nuo didmiesčių ar sostinių, o persėdimui laiko turite nedaug, šiek tiek pasidomėjus jų lankytinomis vietomis, galima atrasti tikrų rojaus kampelių;
Savo vykdoma bagažo politika (mokamas bagažas, limituotas svoris), „Ryanair“ išmokė visus keliauti tik su itin reikalingais daiktais (rankiniame bagaže), t.y. netapti nereikalingo šlamšto vergu. Ačiū!
Kodėl sakau ne?
Nelankstumas klientų aptarnavimo atžvilgiu. Skirtingai negu kitos kompanijos, „Ryanair“ vadovaujasi principu: „Jeigu kažkas nepatinka, tai pirkis bilietą skrydžiui kitomis avialinijomis.Atsiras, kam tiksime“;
„Ryanair“ bazės įsikūrusios gana toli nuo miesto, todėl dažnai už kelionę iki jo tenka sumokėti daugiau negu už patį bilietą. Pavyzdžiui, nuo Paris Beauvais oro uosto iki Paryžiaus centro – 15 eurų į vieną pusę, o nuo Londono Lutono iki miesto stoties – net 14 svarų.
„TV šou“ ore. Nesustabdoma televitrina kasdien vyksta kiekviename „Ryanair“ skrydyje, todėl jeigu reikia pailsėti, ar esate jautrūs pašaliniams garsams, skrydis su Ryanair paliks slogius prisiminimus. Štai, pavyzdžiui, vos pakilus, pradedami dalinti maisto ir gėrimų meniu, vėliau – aviakompanijos žurnalai, tuomet – parduodamas maistas. Skrydžio viduryje būsite supažindinti ir su netikromis cigaretėmis, kurias galite rūkyti lėktuve, ir su loterijos bilietais, kurių niekas neperka. Dar Jums gali būti pasiūlyta įsigyti autobuso bilietus iš oro uosto iki miesto centro, tuomet – įvairūs suvenyrai, parfumerija ir kosmetika. Galiausiai nusileidus lėktuvui, būsite pasitikti griausmingomis fanfaromis.
Chaosas. Pasiruošimas skrydžiui (bilietų patikra, lipimas į lėktuvą) primena lyg garsiuosius moterų mūšius dėl prabangių drabužių per „-95%“ išpardavimus.
Įvairūs papildomi mokesčiai. Kartais žmonėms kyla toks jausmas, kad už pigų „Ryanair“ bilietą vėliau tenka susimokėti dvigubai. Pamiršite atsispausdinti įlaipinimo kuponą – mokėsite 100 eurų (o po mėnesio įsigaliojus naujoms taisyklėms visiškai nebūsite įleidžiami į skrydį). Viršysite bagažą – mokėsite po 25 svarus už kilogramą. Neatitiksite rankinio bagažo išmatavimų – mokėsite 120 litų baudą ir po skrydžio atgausite purviną ir sutraiškytą savo lagaminą.
Nėra jungiamųjų skrydžių. Tai reiškia, kad jeigu pirksite du bilietus su persėdimu, o vienam skrydžiui pavėlavus, nespėsite persėsti į kitą – teks pakloti nemažą sumą už naujus bilietus iki galutinio taško.
Ne veltui sakoma, kad pigių skrydžių bendrovės labiausiai orientuojasi į gyvenimo „nenukamuotus“ žmones – studentus ir moksleivius. Šie atostogas dažniausiai gali planuotis prisitaikę prie pigių skrydžių kainų, o ne prie laisvų dienų. Todėl atmetus visus neigiamus dalykus apie „Ryanair“ arba tiesiog su jais susitaikius, Jums gali pavykti leistis į nepakartojamą eurotripą kartu su pačiais nuostabiausiais draugais.
Turbūt ne kartą spustelėjus šaltukui svajojote, kaip dabar būtų gera atsidurti ten, kur žmonės nežino, ką reiškia šaltis ir sniegas, kur kasdien šviečia saulė ir niekas niekur neskuba, o tiesiog mėgaujasi šiluma žiemos viduryje.
Taip, būtent šitaip mąstydavau ir aš, kol po ilgo planavimo prieš savaitę neatsidūriau saulėtojoje Gran Kanarijoje, kurioje visą savaitę kepino itin kaitri saulė. Šioje saloje praleidau nepamirštamas atostogas, o jas susiplanuoti siūlau ir Jums.
Kodėl Gran Kanarija?
Nors palyginus su kitomis Kanarų salyno salomis, Gran Kanarija yra tik trečia pagal dydį sala (po Tenerifės ir Fuerteventuros), tačiau rodos, jog šioje saloje sutilpo po mažą dalelę viso pasaulio grožio – dykumos, smėlėtos kopos, du kilometrus siekiančios viršukalnės, krateriai, subtropiniai miškai, užgesę ugnikalniai, platūs paplūdimiai – ir visa tai tilpo saloje, kurios skersmuo vos 60 kilometrų.
Keliaujame po salą
Kadangi Gran Kanarijoje praleidau kiek daugiau nei savaitę ir visą salą skersai išilgai pavyko išvažinėti automobiliu, dalinuosi objektų, kuriuos privaloma pamatyti šioje saloje, sąrašu.
Kelias į San Bartolome de Tirajana miestelį –vienas įspūdingiausių potyrių Gran Kanarijoje. Maži kaimeliai pakeliui, apelsinmedžiai, kupranugarių gyvenvietė, skardžiai ir aukštai kalnuose įsikūrusios pakelės kavinukės nuobodžiauti tikrai neleis. Pats miestelis labai jaukus ir vertas trumpo sustojimo.
Roque Nublo – rūko uola. Tai beveik 2 kilometrų esanti 80 metrų uola, nuo kurios kalno atsiveria nuostabi panorama į visą Gran Kanariją, o giedrą dieną galima pamatyti šalia esančios Tenerifės salos Teidės ugnikalnio viršukalnę. Vaizdai pakeri kiekvieną.
Maspalomas kopos – milžiniško dydžio vėjo supustytos kopos iš švelnaus smėlio čia vilioja visus, kurie nori patirti čiuožinėjimo nuo kopų jausmą. Tokį patyriau ir aš. Prisiekiu – tai nepamirštama! Beje, kopų plotis – 2 kilometrai, jos užima 400 ha plotą, o kasmet Maspalomas oazėje skrendantys į šiltus kraštus paukščiai čia sustoja pailsėti.
Puerto de Mogan kurortas – šį miestelį aplankyti verta vien dėl kelio, vedančio jo link. Važiuojant atsiveria nuostabi panorama į Atlanto vandenyną. Puerto Mogan mieste verta aplankyti uostą ir senų kiemų vingiuotomis gatvelėmis pakilti į šalia miestelio esantį kalną – nuo jo atsiveria nuostabi panorama. Į šį miestelį vakarieniauti atvažiuoja aplinkinių kurortų pasiturintys poilsiautojai.
Caldera de Bandama –arba lietuviškai Bandamos krateris. Apžvalgos aikštelė, iš kurios atsiveria nuostabus vaizdas į kraterį, yra 568 metrų aukštyje, į ją pasikeliama automobiliu. Paties kraterio plotis netgi 1 kilometras, o gylis – 200 metrų.
Arucas miestelis – Gran Kanarijos šiaurėje įsikūręs miestelis žavi savo spalvotais pastatais ir gotikine bažnyčia centre, apsilankyti tikrai verta, ypač giedrą dieną.
Las Palmas – Gran kanarijos sostinė, kurioje gyvena du trečdaliai visų salos gyventojų. Nors pačiam pasisekė pamatyti tik šio miesto paplūdimį, žmonės kalba, kad sostinė tikrai verta dėmesio ir laiko, praleisto beieškant laisvos vietos automobiliui pasistatyti
Žinoma, yra ir dar daugiau lankytinų objektų, mano nepaminėtieji yra mokami (Palmitos parkas, į kurį įėjimas kainuoja 28 eurus, vandens pramogų parkas ir panašiai), o keliaujant taupiai, įspūdžių pasisemti galima ir iš nemokamų objektų – gamtos ir architektūros paminklų.
Kiek šis malonumas kainuoja?
Jeigu susigundėte apsilankyti Gran Kanarijoje, atminkite, kad Lietuvos kelionių organizatoriai į šią salą neskraidina. Kadangi Gran Kanarija nuo Lietuvos nutolusi daugiau nei 5000 kilometrų, prireiks maždaug 2-3 skrydžių tikslui pasiekti, dažniausiai su tarpine nakvyne.
Asmeniškai siūlau skristi per Barseloną – aplankyti gražiausią Europos miestą, skrendant savo atostogų link yra tikrai neprošal. Taip pat galimi skrydžiai per Diuseldorfą arba Londoną – o pirkdami bilietus dabar, sausio pabaigoje arba vasarį iki Gran Kanarijos ir atgal suskraidytumėte vos už 380-450 litų į abi puses su visais mokesčiais (aviakompanija „Ryanair“).
Reiktų pakalbėti ir apie nakvynę – siūlau apsigyventi Puerto Rico kurorte norintiems panoraminių vaizdų ir Playa del Ingles kurorte tiem, kuriems reikia naktinių klubų ir veiksmo visą naktį. Nakvynė Gran Kanarijoje nesiekia 10 eurų asmeniui/nakčiai , gyvenant apartamentuose su virtuvėle ir miegamuoju 2-4 asmenims.
Automobilio nuoma su visais mokesčiais 3 dienoms (kurių užtektinai pakanka salai skersai išilgai išmaišyti) atsieis maždaug 50-60 eurų užsisakant internetu ir 70-90 eurų užsisakant automobilių nuomos punkte.
Amžinojo pavasario sala – taip vadinama Gran Kanarija, nes vasarą temperatūra neviršija 30 laipsnių karščio, o žiemos sezonu nenukrenta žemiau 20 laipsnių šilumos – mėgautis šiluma galima ištisus metus. Pabandykite savo atostogas susiplanuoti patys – ir žiema, praleista saulėtuose kraštuose, sutrumpės dvigubai
Regis, kuo toliau, tuo sunkiau suvokti, kad tokios aviabilietų kainos iš tiesų egzistuoja. Tą daugiau nei metus ir stengiuosi visiems įrodyti, o šįkart siūlau suskubti įsigyti lėktuvo bilietus į šiltus kraštus sausio ir vasario kelionėms!
Atsibodo kasmet Katedros aikštėje skanduoti „Trys…du…vienas…Valio“ ? Jums reikia ištrūkti ir šią šventę švęsti svečioje šalyje – ir tai nebūtinai turi būti žvėriškai brangu. Nors kartą Naujuosius sutikti svetur planuoju ir aš.
Nuo seno įsišaknijęs mitas, kad Naujuosius sutikti užsienyje gali tik piniguočiai, tuoj bus sugriautas. Pasirodo, kelių dienų kelionė per Naujuosius gali kainuoti ir porą šimtų litų – svarbiausia tinkamai viską susiplanuoti ir įsigyti jau dabar.
Naujieji Rygoje nuo 130 litų
Štai pirmasis pasiūlymas – šventė Rygoje. Autobuso bilietai į abi puses – maždaug 90-120 litų, nakvynė viešbutyje – nuo 40 litų. Keturios valandos iki Latvijos sostinės ir Jūs jau pasiruošęs smagiai paūžti!
Naujieji Varšuvoje nuo 80 litų
Kaip ir minėjau savo paskutiniame straipsnyje, pigiai pakeliauti net ir per Naujuosius galite su „SimpleExpress“ autobusų linijomis. Įsėdę į šiuos autobusus, nukakti iki Varšuvos ir palydėti senuosius metus Lenkijos sostinėje galite už 50-90 litų į abi puses, o už nakvynę asmeniui mokėti tektų tik apie 30-50 litų.
Naujieji Berlyne nuo 400 litų
Berlynas – puikus variantas galintiems skirti kiek daugiau lėšų ir norintiems patogumo. Pusantros valandos skrydis gruodžio 31-osios popietę, grįžtant namo sausio 2-ąją, Jums atsieis 400 litų su visais mokesčiais, o nakvynė hostelyje – nuo 7 iki 15 eurų/asmeniui.
Naujieji Briuselyje nuo 330 litų
Europos kultūros sostinė Briuselis – šiemet žada ypatingą Naujųjų metų sutikimą, o kelionė gruodžio 30-sausio 1 dienomis kainuos vos 330 litų („Ryanair“). Papildomai reikėtų susimokėti už vieną arba dvi (pagal poreikius) nakvynes Briuselyje. Hosteliai nėra brangūs – rezervuodami iš anksto, mokėtumėte tik 10-20 eurų nakčiai.
Kelionės minusai
Deja, Naujųjų metų kelionė turi daugybę privalumų, bet ir šiek tiek minusų – neigiami dalykai yra tai, kad daugelis parduotuvių , norintiems apsipirkti, leis pabučiuoti į uždarytas duris – tokių švenčių metu parduotuvės nedirba.
Reiktų paminėti ir tai, kad muziejai bei kitos lankytinos vietos taip pat bus uždarytos arba švenčių proga bilietai į šiuos objektus bus ganėtinai pabrangę.
Norite sužinoti karščiausius kelionių pasiūlymus? Norite keliauti pigiai ir pamatyti daug? Rimvydas Širvinskas, lietuviams geriau atpažįstamas kaip Makalius, žino sėkmingos kelionės receptą ir skuba su jumis juo pasidalinti.
Turite klausimų? Reikia patarimų apie keliones, geriausius būdus nuvykti į svajonių šalį ar tiesiog nežinote, kaip įsigyti pigų lėktuvo bilietą. Rašykite adresu: [email protected]
