rimvydas širvinskas
Prasidedant vienam aktyviausių atostogų mėnesių – rugpjūčiui, kelionių guru Rimvydas Širvinskas, dar žinomas Makaliaus slapyvardžiu, pastebi, kad poilsiautojai, nepriklausomai nuo atostogų tikslo, savo lagaminus prisikrauna visai nereikalingų daiktų ir taip apsunkina sau kelionę. Kelionių agentūros Makalius.lt vadovas pabrėžia, kad kruopščiai susidėti savo bagažą ir pasirinkti tinkamą kelioninį krepšį yra taip pat svarbu kaip ir suplanuoti pramogas ir lankytinas vietas atostogų metu.
Dažniausiai pasižadėjimai naujiems metams susiję su gyvenimo būdo keitimu – mesti rūkyti, pradėti sveikai maitintis, sportuoti, skirti daugiau laiko mylimai veiklai ar artimiesiems. Tačiau žmonės linkę stebinti ir pačius save pasižadėdami kažką tokio… Pavyzdžiui, apkeliauti pasaulį!
Rimvydas Širvinskas-Makalius, lietuviams leidęs įsitikinti, jog keliones galima planuoti ir turint vos kelis šimtus litų, sako, kad atostogų reikia nors trumpam atsitraukti nuo rutinos, nesibaigiančių darbų ir gauti įkvėpimo. „Visus sėkmingiausius savo projektus sukūriau atostogų metu“, – sako jis. Atostogaudamas pats įkvėpimą jis „gaudo“ ne tik grožėdamasis saulėlydžiu dykumoje ar vaikščiodamas kalnuose, bet ir ragaudamas šalių, kuriose svečiuojasi, patiekalus. Tiesa, ne visi kulinariniai eksperimentai būna labai sėkmingi.
Anksčiau Laikas.lt portale patarimus žarstęs Makalius nuo šiol persikelia į televizijos eterį. Atostogos, kaip ir šventės – maloniausias laikotarpis metuose. Kai gali palikti visus darbus bei vargus namuose ir pabėgti nuo rutinos. Atostogos kaime ar Palangoje atsibosta, o išsvajotą užsienį aplankyti, atrodo, reikia daug pinigų. Aplinkiniai kalba apie mistines itin pigias keliones, tačiau trūksta informacijos ir drąsos jas išbandyti?
Ar žinojote, kad maždaug kas 60 registruotas kelioninis bagažas dingsta? O kad didžiausios kontrabandos randamos ne kur kitur, o būtent registruojamame bagaže? Šiandien pabandysiu paneigti kai kuriuos mitus apie registruojamą bagažą.
Kiek kainuoja iš oro uosto nuvažiuoti į miesto centrą? Briuselis, Paryžius, Oslas, Stokholmas, Milanas
Prieš savaitę supažindinome Jus su autobusų ir traukinių kainomis iš Londono, Barselonos ir Romos oro uostų iki miesto centro. Šįkart tęsiame mažiausių kainų paieškas, į kurias prijungiame ir visų Jūsų pajėgas, skatindami pasidalinti savo pigiausia kelione iš išvardintų miestų oro uosto iki miesto centro.
Ne paslaptis, kad kartais kelionė iš pigių skrydžių bendrovių bazinių oro uostų iki miestų, į kuriuos neva nusileidžia lėktuvai, gali kainuoti brangiau, nei patys lėktuvo bilietai. Čia – keli įrodymai.
Briuselis. Charleroi oro uostas (Šarlerua)
“Ryanair” išvystė šį oro uostą nuo visiško nulio – anksčiau čia buvo visiškai nereikšmingiems skrydžiams skirtas oro uostas, tačiau dabar tai viena pagrindinių pigių skrydžių bendrovių bazė. Lėktuvo bilietai Kaunas-Briuselis-Kaunas retai kada kainuoja daugiau, nei 150 lt, o štai 45 minučių kelionė autobusu Brussels Charleroi oro uostas – Paryžiaus stotis kainuoja 26 eurus į abi puses (90 lt). Autobuso tvarkaraštis pritaikytas prie skrydžių tvarkaraščio.
Keli Makalius.lt skaitytojai pasidalino savo idėjomis pigesnei kelionei iki miesto centro – štai, vienas jų rekomenduoja iš oro uosto vykti iki Charleroi miesto autobusu už 2,5 euro, o iš ten – traukiniu iki Briuselio (kaina 6,50 eur). Sutaupome apie 30 litų.
Paryžius. Beauvais oro uostas (Buvei).
Deja deja, pigių kelionės iki miesto alternatyvų nelabai pavyko rasti. Paprasčiausias ir greičiausias kelias nukakti iki pagrindinės Paryžiaus stoties – tai sėsti į autobusą ir už 30 eur (105 litus) į abi puses kiek daugiau nei valandą vykti iki miesto. Iš ten metro traukiniais lengvai pasieksite savo viešbutį. Beje, į šį autobusą bilietų pirktis internet kol kas negalima.
Oslas. Rygge oro uostas.
Ne paslaptis, kad Norvegija yra viena brangiausių šalių Europoje. Kelionė viešuoju transportu šioje šalyje taip pat nepigi – studentai į abi puses sumokės 210 NOK (Norvegijos kronų), kitaip – 94 litus. Įprasta šio bilieto kaina – 250 NOK (112 lt) į abi puses.
Beje, Rygge oro uostas nuo Oslo nutolęs 60 kilometrų.
Stokholmas. Skavsta oro uostas.
Džiaugiatės įsigytas pigiais lėktuvo bilietais iš Vilniaus arba Kauno į Stokholmą? Taip, turime gausybę puikių pasiūlymų skrydžiams į Stokholmą iš laikinosios arba dabartinės Lietuvos sostinių,o bilietų kainos prasideda vos nuo 42 lt į abi puses su visais mokesčiais.
Tačiau vertėtų nepamiršti ir to, kad Skavsta oro uostas yra įsikūręs ne prie Stokholmo. Iki jo laukia pusantros valandos kelionė. “Flygbussarna” autobusai į abi puses suvežios už 27 eurus (terravision.eu puslapyje galima įsigyti bilietus – 94 litai).
Tačiau Makalius.lt puslapio skaitytojai dalinasi savo patirtimi apie pigesnes keliones iš oro uosto iki Švedijos sostinės – anot jų, už 20 kronų (9,20 LT) reiktų važiuoti iki Nykoping miestelio geležinkelio stoties, o iš ten, iš anskto nusipirkus bilietą, traukinys Nykoping-Stockholm kainuos 49 kronas ( 22 litus).
Naudodamasis proga norėčiau parekomenduoti apsilankyti Nykoping mieste – labai gražus, tvarkingas, vartus į jūrą turintis miestas, kuriame praleidome 5 valandas ir pamatėm tikrai labai įdomiu vietų (uostas, senamiestis, pasivaikščiojimas paupiu).
Milanas. Bergamo oro uostas.
Keista, bet abu Milano oro uostai (Malpensa ir Bergamo) yra gerokai nutolę nuo miesto centro. Pakalbėkim apie Bergamo oro uosto transportą, kadangi tiek Ryanair, tiek Wizzair iš Vilniaus skraidina būtent į šį miestą.
60 minučių trunkanti kelionė su terravision.eu Jums kainuos 9,90 euro (34 litus) į vieną pusę ir 15 eurų (52,50 lt) į abi puses. Ar galima rasti pigesnių alternatyvų?
Makaliaus prašymas skaitytojams
Mielieji, būkim draugiški ir pasidalinkime savo pigiausios kelionės iš išvardintų miestų iki jų centro patarimais! Kaupdami informaciją bendrai, turėsime jos tikrai daugiau, ir pagelbėsim ne vienai dešimčiai žmonių. Ačiū!
Oro uostas – toks keistas daiktas, kartais stūksantis miesto pašonėje, o kartais – priverčiantis grūstis šimtus kilometrų iki miesto centro. Dažnas keleivis, pirkdamas lėktuvo bilietą, mąsto tik apie jo kainą, o apie tai, kiek reikės sumokėti pinigų nusigavimui iš oro uosto iki viešbučio mieste, kuriame lankysis – net nepagalvoja.
Pastaruoju metu susilaukiu itin daug skambučių ir elektroninių laiškų, kuriuose klausiate, ar yra galimybė pakeisti keleivio vardą lėktuvo biliete, nes nebegalite skristi. Deja, atsakius į klausimą tenka išgirsti nusivylimų laviną. Dar labiau gaila, kad dėl to dažniausiai esame kalti mes patys.
Mitai paprastai atsiranda tada, kai žmonės ne iki galo supranta apie kalbamą objektą. Tuomet atsiranda tokių žinių spragų „užkamšymas“. Ne išimtis ir pigūs skrydžiai, apie kuriuos turbūt galima būtų išleisti net atskirą knygą. Kuriuo mitu Jūs vis dar nuoširdžiai tikite?
Lėktuvai mus supa visur – ūžia virš galvų lakstant po miestą, nuolat „makaluojasi“ portalų ir žinių naujienose, apie juos kasdien kalba draugai, jais į Angliją emigruoja giminės… Galų gale, lėktuvais skraidote ir patys Jūs, skaitytojai.
Įvairios avialinijos kasdien iš vieno taško į kitą nuskraidina milijonus keleivių – už skrydį tenka pakloti tūkstančius, o kartais – ir vos kelis litus. Štai, pavyzdžiui, pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ suteikia galimybę skraidyti sumokėjus vos 10-30 litų į vieną pusę. Galbūt dėl pavydo kainoms, o galbūt ir visai pagrįstai, „Ryanair“ yra tituluojama kaip „nekenčiamiausia oro kompanija“ Europoje…..
Šiandien panagrinėkime pigių skrydžių kompanijos „Ryanair“, kasdien iš Kauno į dangų pakeliančios tūkstančius keleivių, pliusus ir minusus. Asmeniškai man su šia kompanija teko skristi daugiau nei 50 kartų – o nusivylęs buvau vos du.
Kodėl sakau taip?
Konkurencingos kainos palyginus su kitomis panašiomis avialinijomis (dažnai pigiau nuskristi į kitą šalį nei nuvažiuoti iš Vilniaus į Klaipėdą).
Puikiai išvystytas skrydžių tinklas, todėl galima naudotis „Ryanair“ paslaugomis tiek laisvalaikiui, tiek verslo skrydžiams.
Saugumas. Visi lėktuvai – nauji, o tuo negali pasigirti net prabangios kompanijos. Aviakompanijai labiau apsimoka pirkti naujus lėktuvus, nei bandyti nuolat taisyti senuosius.
Nors „Ryanair“ bazės ir oro uostai įsikuria prie mažesnių miestelių gana toli nuo didmiesčių ar sostinių, o persėdimui laiko turite nedaug, šiek tiek pasidomėjus jų lankytinomis vietomis, galima atrasti tikrų rojaus kampelių;
Savo vykdoma bagažo politika (mokamas bagažas, limituotas svoris), „Ryanair“ išmokė visus keliauti tik su itin reikalingais daiktais (rankiniame bagaže), t.y. netapti nereikalingo šlamšto vergu. Ačiū!
Kodėl sakau ne?
Nelankstumas klientų aptarnavimo atžvilgiu. Skirtingai negu kitos kompanijos, „Ryanair“ vadovaujasi principu: „Jeigu kažkas nepatinka, tai pirkis bilietą skrydžiui kitomis avialinijomis.Atsiras, kam tiksime“;
„Ryanair“ bazės įsikūrusios gana toli nuo miesto, todėl dažnai už kelionę iki jo tenka sumokėti daugiau negu už patį bilietą. Pavyzdžiui, nuo Paris Beauvais oro uosto iki Paryžiaus centro – 15 eurų į vieną pusę, o nuo Londono Lutono iki miesto stoties – net 14 svarų.
„TV šou“ ore. Nesustabdoma televitrina kasdien vyksta kiekviename „Ryanair“ skrydyje, todėl jeigu reikia pailsėti, ar esate jautrūs pašaliniams garsams, skrydis su Ryanair paliks slogius prisiminimus. Štai, pavyzdžiui, vos pakilus, pradedami dalinti maisto ir gėrimų meniu, vėliau – aviakompanijos žurnalai, tuomet – parduodamas maistas. Skrydžio viduryje būsite supažindinti ir su netikromis cigaretėmis, kurias galite rūkyti lėktuve, ir su loterijos bilietais, kurių niekas neperka. Dar Jums gali būti pasiūlyta įsigyti autobuso bilietus iš oro uosto iki miesto centro, tuomet – įvairūs suvenyrai, parfumerija ir kosmetika. Galiausiai nusileidus lėktuvui, būsite pasitikti griausmingomis fanfaromis.
Chaosas. Pasiruošimas skrydžiui (bilietų patikra, lipimas į lėktuvą) primena lyg garsiuosius moterų mūšius dėl prabangių drabužių per „-95%“ išpardavimus.
Įvairūs papildomi mokesčiai. Kartais žmonėms kyla toks jausmas, kad už pigų „Ryanair“ bilietą vėliau tenka susimokėti dvigubai. Pamiršite atsispausdinti įlaipinimo kuponą – mokėsite 100 eurų (o po mėnesio įsigaliojus naujoms taisyklėms visiškai nebūsite įleidžiami į skrydį). Viršysite bagažą – mokėsite po 25 svarus už kilogramą. Neatitiksite rankinio bagažo išmatavimų – mokėsite 120 litų baudą ir po skrydžio atgausite purviną ir sutraiškytą savo lagaminą.
Nėra jungiamųjų skrydžių. Tai reiškia, kad jeigu pirksite du bilietus su persėdimu, o vienam skrydžiui pavėlavus, nespėsite persėsti į kitą – teks pakloti nemažą sumą už naujus bilietus iki galutinio taško.
Ne veltui sakoma, kad pigių skrydžių bendrovės labiausiai orientuojasi į gyvenimo „nenukamuotus“ žmones – studentus ir moksleivius. Šie atostogas dažniausiai gali planuotis prisitaikę prie pigių skrydžių kainų, o ne prie laisvų dienų. Todėl atmetus visus neigiamus dalykus apie „Ryanair“ arba tiesiog su jais susitaikius, Jums gali pavykti leistis į nepakartojamą eurotripą kartu su pačiais nuostabiausiais draugais.
Turbūt ne kartą spustelėjus šaltukui svajojote, kaip dabar būtų gera atsidurti ten, kur žmonės nežino, ką reiškia šaltis ir sniegas, kur kasdien šviečia saulė ir niekas niekur neskuba, o tiesiog mėgaujasi šiluma žiemos viduryje.
Taip, būtent šitaip mąstydavau ir aš, kol po ilgo planavimo prieš savaitę neatsidūriau saulėtojoje Gran Kanarijoje, kurioje visą savaitę kepino itin kaitri saulė. Šioje saloje praleidau nepamirštamas atostogas, o jas susiplanuoti siūlau ir Jums.
Kodėl Gran Kanarija?
Nors palyginus su kitomis Kanarų salyno salomis, Gran Kanarija yra tik trečia pagal dydį sala (po Tenerifės ir Fuerteventuros), tačiau rodos, jog šioje saloje sutilpo po mažą dalelę viso pasaulio grožio – dykumos, smėlėtos kopos, du kilometrus siekiančios viršukalnės, krateriai, subtropiniai miškai, užgesę ugnikalniai, platūs paplūdimiai – ir visa tai tilpo saloje, kurios skersmuo vos 60 kilometrų.
Keliaujame po salą
Kadangi Gran Kanarijoje praleidau kiek daugiau nei savaitę ir visą salą skersai išilgai pavyko išvažinėti automobiliu, dalinuosi objektų, kuriuos privaloma pamatyti šioje saloje, sąrašu.
Kelias į San Bartolome de Tirajana miestelį –vienas įspūdingiausių potyrių Gran Kanarijoje. Maži kaimeliai pakeliui, apelsinmedžiai, kupranugarių gyvenvietė, skardžiai ir aukštai kalnuose įsikūrusios pakelės kavinukės nuobodžiauti tikrai neleis. Pats miestelis labai jaukus ir vertas trumpo sustojimo.
Roque Nublo – rūko uola. Tai beveik 2 kilometrų esanti 80 metrų uola, nuo kurios kalno atsiveria nuostabi panorama į visą Gran Kanariją, o giedrą dieną galima pamatyti šalia esančios Tenerifės salos Teidės ugnikalnio viršukalnę. Vaizdai pakeri kiekvieną.
Maspalomas kopos – milžiniško dydžio vėjo supustytos kopos iš švelnaus smėlio čia vilioja visus, kurie nori patirti čiuožinėjimo nuo kopų jausmą. Tokį patyriau ir aš. Prisiekiu – tai nepamirštama! Beje, kopų plotis – 2 kilometrai, jos užima 400 ha plotą, o kasmet Maspalomas oazėje skrendantys į šiltus kraštus paukščiai čia sustoja pailsėti.
Puerto de Mogan kurortas – šį miestelį aplankyti verta vien dėl kelio, vedančio jo link. Važiuojant atsiveria nuostabi panorama į Atlanto vandenyną. Puerto Mogan mieste verta aplankyti uostą ir senų kiemų vingiuotomis gatvelėmis pakilti į šalia miestelio esantį kalną – nuo jo atsiveria nuostabi panorama. Į šį miestelį vakarieniauti atvažiuoja aplinkinių kurortų pasiturintys poilsiautojai.
Caldera de Bandama –arba lietuviškai Bandamos krateris. Apžvalgos aikštelė, iš kurios atsiveria nuostabus vaizdas į kraterį, yra 568 metrų aukštyje, į ją pasikeliama automobiliu. Paties kraterio plotis netgi 1 kilometras, o gylis – 200 metrų.
Arucas miestelis – Gran Kanarijos šiaurėje įsikūręs miestelis žavi savo spalvotais pastatais ir gotikine bažnyčia centre, apsilankyti tikrai verta, ypač giedrą dieną.
Las Palmas – Gran kanarijos sostinė, kurioje gyvena du trečdaliai visų salos gyventojų. Nors pačiam pasisekė pamatyti tik šio miesto paplūdimį, žmonės kalba, kad sostinė tikrai verta dėmesio ir laiko, praleisto beieškant laisvos vietos automobiliui pasistatyti
Žinoma, yra ir dar daugiau lankytinų objektų, mano nepaminėtieji yra mokami (Palmitos parkas, į kurį įėjimas kainuoja 28 eurus, vandens pramogų parkas ir panašiai), o keliaujant taupiai, įspūdžių pasisemti galima ir iš nemokamų objektų – gamtos ir architektūros paminklų.
Kiek šis malonumas kainuoja?
Jeigu susigundėte apsilankyti Gran Kanarijoje, atminkite, kad Lietuvos kelionių organizatoriai į šią salą neskraidina. Kadangi Gran Kanarija nuo Lietuvos nutolusi daugiau nei 5000 kilometrų, prireiks maždaug 2-3 skrydžių tikslui pasiekti, dažniausiai su tarpine nakvyne.
Asmeniškai siūlau skristi per Barseloną – aplankyti gražiausią Europos miestą, skrendant savo atostogų link yra tikrai neprošal. Taip pat galimi skrydžiai per Diuseldorfą arba Londoną – o pirkdami bilietus dabar, sausio pabaigoje arba vasarį iki Gran Kanarijos ir atgal suskraidytumėte vos už 380-450 litų į abi puses su visais mokesčiais (aviakompanija „Ryanair“).
Reiktų pakalbėti ir apie nakvynę – siūlau apsigyventi Puerto Rico kurorte norintiems panoraminių vaizdų ir Playa del Ingles kurorte tiem, kuriems reikia naktinių klubų ir veiksmo visą naktį. Nakvynė Gran Kanarijoje nesiekia 10 eurų asmeniui/nakčiai , gyvenant apartamentuose su virtuvėle ir miegamuoju 2-4 asmenims.
Automobilio nuoma su visais mokesčiais 3 dienoms (kurių užtektinai pakanka salai skersai išilgai išmaišyti) atsieis maždaug 50-60 eurų užsisakant internetu ir 70-90 eurų užsisakant automobilių nuomos punkte.
Amžinojo pavasario sala – taip vadinama Gran Kanarija, nes vasarą temperatūra neviršija 30 laipsnių karščio, o žiemos sezonu nenukrenta žemiau 20 laipsnių šilumos – mėgautis šiluma galima ištisus metus. Pabandykite savo atostogas susiplanuoti patys – ir žiema, praleista saulėtuose kraštuose, sutrumpės dvigubai
Regis, kuo toliau, tuo sunkiau suvokti, kad tokios aviabilietų kainos iš tiesų egzistuoja. Tą daugiau nei metus ir stengiuosi visiems įrodyti, o šįkart siūlau suskubti įsigyti lėktuvo bilietus į šiltus kraštus sausio ir vasario kelionėms!
Atsibodo kasmet Katedros aikštėje skanduoti „Trys…du…vienas…Valio“ ? Jums reikia ištrūkti ir šią šventę švęsti svečioje šalyje – ir tai nebūtinai turi būti žvėriškai brangu. Nors kartą Naujuosius sutikti svetur planuoju ir aš.
Nuo seno įsišaknijęs mitas, kad Naujuosius sutikti užsienyje gali tik piniguočiai, tuoj bus sugriautas. Pasirodo, kelių dienų kelionė per Naujuosius gali kainuoti ir porą šimtų litų – svarbiausia tinkamai viską susiplanuoti ir įsigyti jau dabar.
Naujieji Rygoje nuo 130 litų
Štai pirmasis pasiūlymas – šventė Rygoje. Autobuso bilietai į abi puses – maždaug 90-120 litų, nakvynė viešbutyje – nuo 40 litų. Keturios valandos iki Latvijos sostinės ir Jūs jau pasiruošęs smagiai paūžti!
Naujieji Varšuvoje nuo 80 litų
Kaip ir minėjau savo paskutiniame straipsnyje, pigiai pakeliauti net ir per Naujuosius galite su „SimpleExpress“ autobusų linijomis. Įsėdę į šiuos autobusus, nukakti iki Varšuvos ir palydėti senuosius metus Lenkijos sostinėje galite už 50-90 litų į abi puses, o už nakvynę asmeniui mokėti tektų tik apie 30-50 litų.
Naujieji Berlyne nuo 400 litų
Berlynas – puikus variantas galintiems skirti kiek daugiau lėšų ir norintiems patogumo. Pusantros valandos skrydis gruodžio 31-osios popietę, grįžtant namo sausio 2-ąją, Jums atsieis 400 litų su visais mokesčiais, o nakvynė hostelyje – nuo 7 iki 15 eurų/asmeniui.
Naujieji Briuselyje nuo 330 litų
Europos kultūros sostinė Briuselis – šiemet žada ypatingą Naujųjų metų sutikimą, o kelionė gruodžio 30-sausio 1 dienomis kainuos vos 330 litų („Ryanair“). Papildomai reikėtų susimokėti už vieną arba dvi (pagal poreikius) nakvynes Briuselyje. Hosteliai nėra brangūs – rezervuodami iš anksto, mokėtumėte tik 10-20 eurų nakčiai.
Kelionės minusai
Deja, Naujųjų metų kelionė turi daugybę privalumų, bet ir šiek tiek minusų – neigiami dalykai yra tai, kad daugelis parduotuvių , norintiems apsipirkti, leis pabučiuoti į uždarytas duris – tokių švenčių metu parduotuvės nedirba.
Reiktų paminėti ir tai, kad muziejai bei kitos lankytinos vietos taip pat bus uždarytos arba švenčių proga bilietai į šiuos objektus bus ganėtinai pabrangę.
Ar kada nors pagalvojote, kaip atsigauna žmogus, grįžęs iš savaitgalio išvykos po kaimynines šalis arba porai dienų pakėlęs sparnus į kurį nors Europos didmiestį?
Nuomonė apie tai, kad išvykti į kelionę ir atsipūsti nuo darbų bei slegiančių kasdienių bėdų yra brangu – labai klaidinga. Kelionių agentūrų ir organizatorių suformuota nuomonė, kad skrydis lėktuvu ir pora nakvynių viešbutyje kainuos maždaug 900-1200 litų taip visus paveikė, jog neturintieji tokių lėšų net neieško kažko pigiau – juk, neva, vis tiek nieko gero neras. Apsidairykime aplink ir žvilgtelėkime į šios savaitės kelionių pasiūlymus – galbūt suvoksime, kad kelionė gali kainuoti mažiau, nei audringas savaitgalis Vilniaus klubuose?
[Autobusu – į kaimynines šalis už 25 litus]
Kelionė autobusu iš Vilniaus į Rygą trunka tik 4 valandas, iš Rygos į Taliną – 5 val. . O bilieto kaina dažnai nesiekia 60 litų (važiuojant liukso klase!) – tokius pasiūlymus nuolat skelbia autobusų linijos „LuxExpress“, savo aukštos klasės autobusais kursuojanti tarp Baltijos šalių sostinių ir Sankt Peterburgo. Neretai kompanija paskelbia kelionės bilietų už 15 litų akciją. Reikia tik retkarčiais sekti kainas! O jas sekite www.luxexpress.lt
„SimpleExpress“ – pigiausios linijos visose Baltijos šalyse. Iš Kauno į Rygą jų pagalba nuvyksite už 25 litus, iš Rygos iki Talino – dešimčia litų brangiau. O štai aplankyti Varšuvą tiek vilniečiai, tiek kauniečiai gali taip pat vos už 25 litus! Tokių ir kartais dar geresnių akcijų galima rasti www.simpleexpress.eu .
Kelionės autobusu neprailgsta, jeigu į išvyką leidžiatės su linksma kompanija. Pažinti kaimyninės šalies sostinę išties smagu – žmonių mentalitetas savas, o architektūra – visiškai kitokia. Juo labiau, kad ir kainos labai priimtinos lietuviams – nakvynė asmeniui nekainuos nė 50 litų, jeigu vyksite ne vienas.
[Lėktuvu – į Berlyną, Londoną arba… Šiaurės Europą]
Džiugu žinoti, kad pigiausios Europos avialinijos „Ryanair“ savo baze pasirinko Kauno oro uostą – nuo šių metų gegužės ne tik tūkstančiai lietuvių, bet ir gausybė kaimyninių šalių gyventojų plūsta į Kauną, kadangi iš čia per kelias valandas ir dažniausiai už mažiau nei 100 litų galite pasiekti kelis Europos miestus – Berlyną, Oslą, Tamperę, Gėteborgą, Diuseldorfą, Briuselį , Paryžių ar Londoną.
Aviakompanijos skelbiami specialūs pasiūlymai sugundo kiekvieną – tik ne visi susigundę pasiryžta leistis į pačių suplanuotą kelionę. Štai, pavyzdžiui, šiuo metu galime rasti daugybę bilietų į Berlyną gruodžio, sausio mėnesiams už 119 litų, o į Paryžių – vos už 210 litų į abi puses su visais mokesčiais. Diuseldorfas, Oslas, Tamperė pasiekiami už 77 litus į abi puses. Šiems bilietams akcija vyksta iki lapkričio 1 dienos.
Tokių mažų kainų bijoti ir jomis netikėti nereikia – kuo greičiau burkite linksmą kompaniją, su kuria smagiai praleisite kelias dienas svečioje šalyje, o grįžę dar ilgai gyvensite buvusios kelionės įspūdžiais. Visa tai organizmui atsilieps dar geriau, kai žinosite, kad kelionei išleidote visiškus skatikus.
Sėkmės!