benediktas vanagas
Kuo panašus ruošimasis ir dalyvavimas itin didelės ištvermės reikalaujančiose Dakaro ralio varžybose ir norint įveikti maratono distanciją? Lenktynininkas Benediktas Vanagas tiki, kad tiek šių, tiek kitų ištvermės sportų sėkmės raktas – tinkamas pasiruošimas ir vidinė branda. Sportininkas apie ištvermę ir savo patirtį dalyvaujant varžybose su bėgikais ir visais susidomėjusiais pasidalins birželio 10 dieną „Citadele Kauno maratono EXPO“ metu. Artėjant renginiui sportininkui uždavėme keletą klausimų.
Sportas ir aktyvi fizinė veikla vis dažniau suvienija skirtingų profesijų žmones, o sporto aikštelė tampa ta vieta, kur galima ne tik greitai sudeginti kalorijas, bet ir atrasti bendraminčių. Geriausias Lietuvos badmintoninkas Kęstutis Navickas sukvietė pažaisti vienas prieš kitą savo brolį, krepšininką Gediminą ir Dakaro ralio lenktynininką Benediktą Vanagą bei sporto laidų vedėją Vladą Musvydaitę.
Kovo 11-ąją Vilniuje, Lukiškių aikštėje, kilo aukščiausia istorinė Lietuvos vėliava. 25-erius Lietuvos atkurtos nepriklausomybės metus simbolizuoja 25 metrų aukščio stiebas. Šios idėjos sumanytojas Benediktas Vanagas sako, kad kovo 11-oji – ypatinga įprasminanti diena. Valstybės istoriją privalome kurti kiekvienas, tačiau reikia ne tik apie tai svajoti, bet ir įgyvendinti drauge.
Pirmajame trejetuke po trijų Lietuvos automobilių ralio čempionato etapų savo klasėje įsitvirtinęs Benediktas Vanagas pastebi, kad Lietuvos ralyje įsivyrauja nauja tendencija – lenktynėse pranašumą įgauna daugiau techninis važiavimas. Pasak jo, tokius pokyčius lemia ženklus organizatorių progresas sudarant įvairesnes trasas čempionate.
Kaip teigia lenktynininkas, naujai parengtos trasos motyvuoja dalyvius labiau pasitempti tobulinant savo vairavimo techniką ir taip didina progresą Lietuvos ralyje.
„Savaitgalį vykusiame Saulės ralyje trasos buvo sukonfigūruotos taip, kad lenktynininkams tektų įveikti labai įvairius greičio ruožus: tiek greitus, susuktus ar siaurus, tiek ir lėtesnius bei plačius. Manau, toks trasų parinkimas įpareigojo dalyvius ne, kaip tai buvo įprasta anksčiau, tiesiog nugalėti baimę ir įveikti greičio ruožą maksimaliai greitai, bet pasitelkti meistriškus automobilio valdymo įgūdžius ir rimtai susitelkti ties vairavimo technika“, – teigia lenktynininkas.
Ralyje Saulė B. Vanago ekipažas, kurį nuo trečios vietos skyrė vos septynios sekundės, užėmė ketvirtą poziciją savo klasėje (N4), o šios kategorijos absoliučioje Lietuvos čempionato įskaitoje, pakilo į trečią vietą. Tai geriausias naujosios lenktynininko ir tituluotos šturmanės iš Ukrainos Irinos Klomeytsevos suformuotos komandos „Subaru General Financing“ rezultatas čempionate.
B. Vanago komandos pasiektas rezultatas buvo aukščiausias ir tarp visų Subaru automobiliu važiavusių ekipažų. 2011 m. Lietuvos automobilių ralio čempionate komanda dalyvauja su naujausio modelio „Subaru Impreza WRX STI“ automobiliu.
„Savo pasirodymą čempionate vertiname daugiau nei gerai. Nors abu su Irina į ralį grįžome po kelių metų pertraukos, tačiau mūsų ekipažas greitai susidirbo ir pradeda vystyti vis didesnį tempą. Be to, išaugo ir pasitikėjimas naujuoju automobiliu, kuris yra ypatingai gerai valdomas bei pranašumą įgauna vadinamuose techniškuose greičio ruožuose“, – sako B. Vanagas. pasitikėjimas naujuoju automobiliu, kuris yra ypatingai technigreičio
Artimiausios varžybos, kuriose dalyvaus „Subaru General Financing“ – liepos 2-3 d. Latvijoje vykstantis „Ralis Latgale 2011“. Liepos 15-16 d. komanda Lietuvai atstovaus prestižinėse Baltijos Šalių lenktynėse – „Rally Estonia 2011“.
Vienas populiariausių Lietuvos lenktynininkų Benediktas Vanagas,
pastaraisiais metais dalyvavęs tik tarptautiniuose ralio ir visureigių
maratonuose užsienyje, 2011 metais varžysis ir mūsų šalies ralio
čempionate: jis tapo neseniai suformuotos lietuviškos „Subaru” komandos
pagrindiniu pilotu ir vairuos naujausio modelio „Subaru Impreza WRX STI”
automobilį.
„Esu įsitikinęs, kad „Vilniaus Subaru centro” sprendimas suburti
komandą yra gera naujiena, kurios ypač laukia gausi šio kultinio ralio
automobilio fanų bendruomenė Lietuvoje”, – sakė B.Vanagas.
Pirmasis lenktynininko startas – jau sausio 29 dieną, kuomet Utenos
rajone vyks pirmasis Lietuvos ralio čempionato etapas – „Halls Winter
Rally 2011″. Šios varžybos kartu yra ir Latvijos ralio čempionato bei
Baltijos šalių žiemos taurės etapas, o B.Vanagas yra vienas
pagrindinių šių lenktynių organizatorių.
Lietuvoje formuoti
komandą „Subaru” nusprendė siekdama sustiprinti
pozicijas mūsų šalies ralio čempionate. Šiuos japoniškus automobilius
vairuojančių pilotų gretos Lietuvoje pastaraisiais metais išretėjo,
nors kitų Europos valstybių nacionaliniuose čempionatuose „Subaru”
atstovai nuolat yra tarp lyderių.
Pasak Vilniaus „Subaru” centro direktoriaus Vykinto Kezio, dėl
pagrindinio piloto abejonių nebuvo: Baltijos šalyse B.Vanagas
pastaraisiais metais buvo vienas greičiausių lenktynininkų,
važiuojančių „Subaru” automobiliais. Tiesa, artėjančiame „Halls
Winter Rally 2011″ lenktynininko tikslai dėl įtempto organizacinio darbo
grafiko bus gana konservatyvūs: pratintis prie naujojo automobilio ir
adaptuoti tarptautinėse varžybose sukauptą patirtį.
Pastaruosius dvejus metus B.Vanagas dalyvavo įvairiose automobilių
varžybose užsienyje: legendinio Dakaro serijos maratone „Šilko kelias”
bei viename iš garsiausių pasaulio visureigių maratonų
„Ladoga
Trophy”. Abiejuose iš šių maratonų B.Vanagas ketina startuoti ir 2011
metais. Tikslus varžybų planas bus patvirtintas ir paskelbtas sausio
mėnesį.