dviraciai
Lietuviai tradiciškai atostogų kryptims linkę rinktis tokias šalis kaip Egiptas, Ispanijos salos ar Turkija. Tačiau kol vieni svarsto, kuriam paplūdimyje šildysis, kiti renkasi aktyvias ir ne dažnai lietuvių lankomas vietas. Nuotraukos, kaip iš atvirukų, įspūdingi kraštovaizdžiai, ramybė, geros emocijos ir linksmi nutikimai, kuomet estai neatpažįsta lietuvių – tokiais prisiminimais dalinasi aktyvaus poilsio propaguotojas Laimontas Rakauskas, kuris su savo žmona Daiva leidosi į kelionę dviračiais po Alandų salyną (Suomija). Ar tikrai reikia daug pinigų tokiai kelionei? Kaip galima sutaupyti ir kokius dar patarimus verta išgirsti išsiruošus į tokią kelionę dviračiais? Apie tai ir dar daugiau pokalbyje su p. Laimontu, prekės ženklo „Idėjos sportui“ kūrėju.
Sakote, dviratininkai turi tik XXL dydžio šlaunis ir tuo išsiskiria iš kitų sporto šakų puokštės? Mitas! Sporto medicinos gydytojas Kęstutis Linkus teigia, kad kojų raumenys yra tik akcentas, tačiau norint važiuoti dviračiu, turi būti paruoštas visas kūnas.
Vis daugiau kauniečių prisijungia prie ketvirtą kartą tarptautinėje iniciatyvoje „Europos dviračių iššūkis 2016“ dalyvausiančios Kauno miesto komandos. Užsiregistravusių dalyvių skaičius jau perkopė 185 ir pagal šį rodiklį Kaunas tarp 48 Europos miestų kol kas užima 13 vietą.
Dviračių sezonui beprasidedant daugelis lietuvių skuba remontuoti dviračius ar dairosi naujų. Dalis kelionių dviračiais entuziastų, ypač miestiečiai, vis dažniau ieško dviračiams ir dviratininkams skirtų aksesuarų, papildomų saugumo priemonių. Patyrę dviratininkai žino, kad, naudojant įvairius dviračiams ir dviratininkams skirtus priedus, keliauti dviem ratais ne tik maloniau, bet ir saugiau.
Pastaraisiais metais Lietuvoje, o ypatingai didžiuosiuose miestuose, daugėja dviratininkų. Žmonės dviračius renkasi kaip alternatyvią, pigesnę bei ekologišką transporto priemonę, bei kaip aktyvų laisvalaikio praleidimo būdą. Sveikatos specialistai teigia, jog dviratis yra viena iš geriausių priemonių gerai žmogaus savijautai užtikrinti, be to dviračiu važiuoti yra smagu ir naudinga. Važiuojant dviračiu didėja ištvermė, gerėja širdies ir plaučių kraujotaka, stiprėja raumenys.
Lauke ne tik kalendorinis, bet rodos jau tikrai tikras pavasaris. Gatvėse pilna ne tik žmonių, bet ir dviračių. Šiais metais sėsti ant dviratės transporto priemonės galima kur kas ankščiau nei praėjusiais, taigi verta žinoti, kaip ją pasiruošti tinkamam važiavimui visą šiltąjį sezoną, o gal net ilgiau. Apie dviračių paruošimą sezonui kalbiname dviračių serviso bei parduotuvės direktorių Egidijų Šatą.
Dviratis – transporto priemonė, dažnam lietuviui tampanti jau ne tik laisvalaikio dalimi ar susisiekimo priemone, bet ir gyvenimo būdu. Gausa renginių, skirtų dviratininkams, bei vis labiau plėtojamas dviračių takų žemėlapis skatina dviračių infrastruktūros vystymąsi. Galbūt Lietuva dar negreitai pasieks tokį lygį kaip dviračių kultūros sostine vainikuojama Danija, tačiau visuomet atsiranda entuziastų, kurie ne tik patys propaguoja dviratį kaip gyvenimo būdą ar jo dalį, bet ir stengiasi pritraukti kuo daugiau bendraminčių.
Dažnai girdime posakius „Esi tas, ką valgai“ ar „Esi tas, ką dėvi“, tačiau prancūzų iliustratorių – Thomo Pomarellio ir Romaino Bourdieukso – dėka turime dar vieną priemonę, pagal kurią galime spręsti apie žmogų. Nuo šiol, vos pažiūrėję į jus dominančio žmogaus dviratį, iškart suprasite kas jis: keliautojas, gangsteris, hipsteris ar paprasčiausias apsimetėlis. Be to, galbūt sužinosite ką nors naujo ir apie save.
Vasara – tai metas, kai norisi kuo daugiau laiko praleisti gryname ore, keliauti nekaistant keleivių pilnuose autobusuose ar gaištant laiką mašinų kamščiuose. Tada iš rūsių traukiame dviračius. Šiemet tai bene populiariausia transporto priemonė Lietuvoje, kuri jau turi ir savo madas.
Vakar vėlyvą popietę Vilniuje ėmė veikti nauja viešojo transporto rūšis – miesto dviračiai. Vakare visi 200 dviračių, minamų „Facebook“ konkurso metu atrinktų miestiečių, pajudėjo į 24 sostinės centre įrengtas stoteles. Jau nuo dabar sistema gali naudotis visi www.cyclocity.lt užsiregistravę ir asmeninę „CycloCity Vilnius“ ar Vilniečio kortelę aktyvavę miestiečiai bei kreditinėmis arba debetinėmis kortelėmis besinaudojantys sostinės gyventojai ir svečiai, perkantys trumpalaikį bilietą nuomos punkto terminale.